Hallo,
die alten Deutz- oder Hanomag-Motoren sollen im Stand nach Belastungsfahrt (z.B. Autobahn) ca. 3-5min im Leerlauf zur "Abkühlung" laufen gelassen werden - so zumindest die Auskunft in einigen Foren. Wie sieht das eigentlich beim W50 aus ? Sollte der Motor hier auch nach längerer Fahrt / Belastung erst mal laufen gelassen werden - und wie lange - oder macht Ihr den gleich aus ??
Gruß
Stefan
Das "Nachlaufen" der Machine ist dann erforderlich, wenn der Motor/das Kühlwasser zu heiß ist. Dann noch ein paar Minuten laufen lassen...
Ja, wie schreibt sauerlaenderfred ist Abkühlung erforderlich. Es gilt grundsätzlich auch fürs Alte oder Moderne LKW und PKW Turbomotoren.
Gruss
Jirka
Hallo zusammen,
mir ist auf meiner ersten Tour mit dem W50 (1994) der untere Kühlerschlauch abgeflutscht (zuviel Druck), nachdem ich den höchsten Paß in den Karpaten (Transfagaras in Rumänien) hochgefahren bin und oben den Motor einfach abgestellt hatte. 20 Liter Kühlwasser rausgelaufen und ich dachte der Schlauch wäre geplatzt - kein Ersatz dabei. Seitdem lasse ich immer nachlaufen wenn die Kiste mal heiß wird. Da ich dieses Jahr ein Hochleistungskühlernetz eingebaut habe, wird nix mehr heiß. 3500km Schweden und ich hatte den Ventilator nur einmal kurz an (im Stau auf der Autobahn in Deutschland).
Grüße vom Niederrhein
Klaus
Hallo Klaus, beschreib doch mal Dein
ZitatOriginal von travelbug
Hochleistungskühlernetz
genauer - vielleicht mit Foto ?
Gruß
Stefan
