Unterschiede W50

    hab da mal ne Frage.......


    wir haben unseren W50 noch nicht so lange (10.10.03) , vorher haben wir noch nichts von IFA gehört, geschweige denn gesehen, bis meine Frau IHN bei e-bay gefunden hat.


    Renato fährt einen LA/A/C
    und unserer heisst (glaube ich) LAK


    wo gibt es denn da die Unterschiede?

    hab da mal ne Frage.......


    wir haben unseren W50 noch nicht so lange (10.10.03) , vorher haben wir noch nichts von IFA gehört, geschweige denn gesehen, bis meine Frau IHN bei e-bay gefunden hat.


    Renato fährt einen LA/A/C
    und unserer heisst (glaube ich) LAK


    wo gibt es denn da die Unterschiede?

    @ Frank
    Du fährst auch einen LA/A/C genau wie ich.
    soweit ich weiß bedeutet die bezeichnung folgendes:
    L=Lastkraftwagen
    A=Allrad
    A=Armeeausführung
    C=Container


    es gibt zig Varianten vom IFA W50


    LAK ist der Absetztcontainer du hast einen LAK II Länge 4,00 m, dann gibt és noch den LAK I, der ist kürzer vorwiegend auf Robur eingesetzt.

    @ Frank
    Du fährst auch einen LA/A/C genau wie ich.
    soweit ich weiß bedeutet die bezeichnung folgendes:
    L=Lastkraftwagen
    A=Allrad
    A=Armeeausführung
    C=Container


    es gibt zig Varianten vom IFA W50


    LAK ist der Absetztcontainer du hast einen LAK II Länge 4,00 m, dann gibt és noch den LAK I, der ist kürzer vorwiegend auf Robur eingesetzt.

    Ist ja eigentlich der Sinn einer solchen Seite, anderen so gut es geht zu helfen, deshalb auch dieses Portal hier. War auch schon auf einigen anderen Seiten, habe aber meist keine Antworten auf meine Fragen bekommen, oder bin blöd angemacht worden, da dachte ich mir, das machst Du besser. :]
    Was ande´re, cih sehe Du hast eine Aluleiter hinten am LAK, kannst Du mal ein paar Detailaufnahmen machen und diese hier reinstellen, oder mir zu senden? Ich suche nämlich auch nach einer solchen Lösung. Wird sie hochgeklappt während der Fahrt? Wenn ja, wie wird sie verriegelt?

    Ist ja eigentlich der Sinn einer solchen Seite, anderen so gut es geht zu helfen, deshalb auch dieses Portal hier. War auch schon auf einigen anderen Seiten, habe aber meist keine Antworten auf meine Fragen bekommen, oder bin blöd angemacht worden, da dachte ich mir, das machst Du besser. :]
    Was ande´re, cih sehe Du hast eine Aluleiter hinten am LAK, kannst Du mal ein paar Detailaufnahmen machen und diese hier reinstellen, oder mir zu senden? Ich suche nämlich auch nach einer solchen Lösung. Wird sie hochgeklappt während der Fahrt? Wenn ja, wie wird sie verriegelt?

    Jup,


    mach demnächst mal ein paar Fotos davon.
    Die Leiter kann man hochklappen und ich glaube die Vorrichtung zum Halten ist evtl. original. Hab auch nur ein paar Bilder von anderen gesehen.
    Aber ich muß sagen: die ist super robust.



    Wie gesagt, Bilder folgen

    Jup,


    mach demnächst mal ein paar Fotos davon.
    Die Leiter kann man hochklappen und ich glaube die Vorrichtung zum Halten ist evtl. original. Hab auch nur ein paar Bilder von anderen gesehen.
    Aber ich muß sagen: die ist super robust.



    Wie gesagt, Bilder folgen