Einspritzdüsen Multicar M25

Hallo Leutz Ich hab mal ein problem, und zwar haben wir einen Gabelstapler aus DDR Zeiten mit einem Multicar M25 Motor.Baujahr 1990 ca.3700 Betriebstunden. Dieser zeigt in lezter Zeit eine sehr starke Kaltstartschwäche. Soll heißen nach ca.1,5min Glühen ist der Motor kaum zum Starten zu bewegen und wenn er dann endlich kommt läuft er nicht auf allen Zylindern. Ich halte dann die Glühung weiter und gebe ordenlich Gas, in der Zeit versinkt unser ganzer Lagerplatz im weißen Rauch. Nun habe ich die Düsen oder die Glühkerzen in Verdacht. Heute habe ich neue Glühkerzen besorgt und wollte die morgen tauschen. Aber die Süsen da weiß ich noch nicht weiter. Hab mal gegoogelt und bin auf ca.150-160Bar öffnungsdruck gekommen stimmt das??. Und ganz wichtig sollten diese Verschlissen sein weiß einer von euch was da für Einsätze verbaut sind. Und wie werden diese aus dem Zylinderkopf herausgedreht, sind ja ziemlich lang. Der Anschluss ist seitlich und unter dem Anschluss ist ein großes Sechskannt ich vermute dort muss ich sie lösen oder. Düsenprüfgerät ist vorhanden um den Öffnungsdruck einzustellen. Danke für eure Hilfe

Hallo Martin

Hab heute die neuen Glühkerzen verbaut. Sind welche von einem Polo 86C mit 1W MAschine. Passen super und haben nach 5 sec. die volle Leistung. Ergebniss er sprang sofort an hat aber heute NAcht auch in der Garage gestanden. Aber er Raucht immer noch stark am anfang. Wohl doch ein Düsenproblem. Also neu abdrücken oder neue Einsätze rein.

Ja und die Düsen rausdrehen ist klar aber wo, an dem Block wo auch der Anschluss ist oder noch tiefer wo ein großes Sechskant kommt SW 34 denke ich. Oder ist das eine eingeschraubte Vorkammer. Oben gegenhalten wie meinst du das denn wo muss ich oben gegenhalten warum???

Danke erstmal. Liebscher

Hallo an Euch

Nein Nein der weiße Qualm ist 100pro Diesel man richt es auch das es sich um Diesel handelt. Also mach ich die Düsen mal raus und drücke die mal alle ab. Denke auch das die nicht fein genug sprühen. Und dann große Tropfen nur verdunsten.

Kühlwasser ist der stand immer gleich und auch kein Druck wenn ich den Deckel öffne.

Die Düseneinsätze weiß keiner eine Bezeichnung oder. Öffnungdruck150 Bar ist das ok????

Hallo mal wieder

Ventile einstellen oh ja das ist ne Idee ich glaube das hat ewig keiner gemacht. Das prüfe ich auf jeden Fall gleich mit. Muss aber erst mal sehen wie die Düsen rausgehen. Hab mir schon bei den Glühkerzen bald den Arm gebrochen, ist ja ein Gabelstapler da ist kaum Platz alles voll mit dicken Hydralikschläuchen. Dann werde ich die Düsen mal Abdrücken und sehen wie sie Spritzen. Weil die Einsätze mit 15 Euro pro Stück doch recht teuer sind.

Bis bald Liebscher