Hier noch ein paar Bildchen (für Jirka und natürlich alle anderen)
Jirkas IFA 50 Turbo
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- Mechanik IFA LKW W50
- Christian H
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Und noch einige...
Es ist natürlich sehr wenig Platz für den Lader wenn die Motorbremse drinbleibt wo sie ist(deswegen auch der schräge Einbau)
Und unter dem Gesichtspunkt möglichst wenig zu ändern -
So nun die restlichen,jetzt wißt ihr ja alle wie es geht
Und gaaaaanz viel Zeit nehmen
Dann noch die Option Ölkühler Mal sehen wie es läuft,deswegen bin ich mit dem Rücklauf in die Ölwanne gegangen,etwas anders als bei Jirka eben.
Mechanik
Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.