allgem. Reifenfrage

Sehen bald aus wie 14.00 R20 Michelin X?
Kann aber auch täuschen?

http://www.ifa-tours.de/forum/jgs_galerie_userbilder.php?userid=240&bildid=656&page=1&sid=

Das sind 1200x500-508 oder 20/70-20 Dneproshina-Reifen. Ich hab meinen L60 auch damit ausgerüstet. Die fahren sich super im Gelände und sind sehr griffig, aber auch auf der Straße sind sie laufruhiger als die Original 18/70-20 und haltbarer, nur etwas lauter.
Vor 5Jahre hab ich mal 220,- Euro dafür hingelegt. Heute liegen sie zwischen 300-400,-. Die passen auch auf die Original-L60felge für die 18-20.

Wahrscheinlich krigt man die auch von Hand drauf, aber so eine Schinderei muss nicht jeder haben. Ich würd zum Reifendienst gehen.
Wer weiß schon wie lange die alten Reifen auf der felge sind.

Bernd

Ich kann Dir nur raten, bring sie zum Reifendienst. Die haben für Montagen Festpreise. Das Geld ist gut angelegt. An meinen Reifen haben die Jungs fast einen Tag gekämpft. Die Dinge sind sehr steif in der Karkasse und lassen sich besch... aufziehen. Ich hab selbst schon oft 16/70-20 auf HW80 mit der Hand montiert, daß ist ein Kinderspiel zu diesen Reifen.
Du kannst ja beim ersten Reifen zusehen,dann weißt Du genau wovon ich rede und wirst dankbar sein.

hi @ all,

also wenn mich einer fragen würde,dann würde ich den reifendienst vorziehen und die reifen dort demontieren bzw. montieren lassen ist natürlich immer auch 'ne preisfrage,wie sehr sich der gute reifenmensch seine dienste vergolden läßt

bernd hat vollkommen recht,denn was haben wir selber zu ostzeiten reifen mit dem 10kg hammer und holzkeilen bearbeitet,um sie von den felgen bzw. die felgenringe aus den reifen zu bekommen das gab muckis ohne ende,da brauchte niemand mehr 'nen fitness-studio die andere seite ist auch,wenn du reifen beim reifendienst hast,kannst du sie auch gleich auswuchten lassen,was ja ebenfalls nicht zu verachten ist...deine traggelenke und sämtliche lenkungsteile werden es dir danken

grüße an alle

maffi