Barkas B 1000

Ja. Das hab ich schon. Und er lässt sich drehen.

Achso. Ja das werd ich morgen mal machen.

Gruß Woody

Howdy an alle IFA-Fans.

Gestern habe ich die (unbequeme und lange rausgezögerte) Entscheidung getroffen meinen Barkas abzugeben. Meine Prognosen und Einschätzungen über meinen beruflichen und damit auch finanziellen Werdegang sind einfach zu schlecht um das Auto jetzt aufzubauen.
Er hat es auch nicht verdient sich hier kaputt zu stehen.
Mein inigster Wunsch wäre es gewesen den Wagen auf die Straße zu bringen, nicht vor solch großen Problemen zu flüchten.
Leider wurde es mir nicht gegönnt.

Ich werde ihn in Teilen verkaufen. Falls jemand noch was braucht, kann derjenige mich gerne anschreiben.

Ich muss dieses Kapitel leider erstmal schließen um mir die Grundlagen für ein besseres Auskommen zu schaffen. Vielleicht habe ich danach mehr Glück.

Fakt ist dass der nächste Wagen ein Barkas wird... Jetzt erst recht!

Gruß Woody

Howdy Leute

Endlich habe ich einen Motor gefunden. Somit ist mein Projekt doch noch nicht beendet. Und der alte Motor scheint auch inordnung zu sein *aber dazu später mehr*

Den Motor habe ich letzte Woche in der Bucht erstanden. Naja, eigentlich habe ich ihn außerhalb der Bucht erstanden, weil mein Preisvorschlag wohl gut war. Ich konnte ihn mir grade so leisten, denn mit der Abholung war ein weiter Weg verbunden. Ich musste bis an die Holländische Grenze dafür fahren, es war aber eine schöne Reise (mal davon abgesehen dass Krieg auf unseren Autobahnen herrscht )... Und gelohnt scheint sie sich auch zu haben Zum Motor gab es noch nen halben Wartburg^^ Zummindest wenn man sich die Teile so anguckt die mir der nette Verkäufer mitgegeben hat. Getriebe, Lenkgetriebe, Tachos, Schalter ect... Da ist noch einiges dabei was ich nicht kenne... Ich muss mich mal richtig damit bekannt machen.

Nun habe ich mit meinem Bruder den alten Motor gestern ausgebaut. Wir hatten es uns wirklich schwerer vorgestellt. Und alles ging so flott^^ Barkas aufgebockt, Getriebe abgestützt, Motor mit einem Ladungsgurt vorm abfallen gesichert, Motor vom Träger und vom Getriebe gelöst... und da hing er auch schon in der Luft. Nun mussten wir ihn nurnoch mit dem Ladungsgurt sanft zu Boden gleiten lassen... ratzibatzi

Der alte Motor war in einem Wartburg verbaut und hat daher nicht diesen Gummiblock an der Front wie der Motor aus dem Barkas. Drum musste ich die Halterung beim neuen Motor verwenden... Und wie ich so die Bolzen aus dem Unterteil des neuen Motors rausdrehe, ergießt sich altes Benzin über meine Handschuhe. Mein Bruder, der neben mir stand, hat mir gleich irgendetwas von einer Kurbelkastenspühlung erzählt... und dass es normal sei dass dort noch Benzin sei... Darauf musste ich erstmal ne Pause machen und mir die Hände trocknen. Dabei habe ich bemerkt dass das ganze Untergehäuse mit Stehbolzen fest ist. Es sind acht *wenn ich mich nicht verzählt habe*... Tja... Und nach einem Vergleich mit dem alten Motor haben wir schnell festgestellt dass vier von diesen Bolzen bei meinem alten Motor fehlen.

Somit bin ich damals nicht durch einen Kolbenfresser zum stehen gekommen... Ich habe lediglich die 5 Liter Benzingemisch nach 10 Km wieder durch das Unterteil des Motors verloren. Sie sind mir also unterm Hintern weggeflossen

Klingt für mich zummindest erstmal plausibel.

Ich werd trotzdem erstmal den neuen einbauen und den alten überarbeiten lassen... Mal sehen was passiert.

Anbei gibt es noch zwei Bilder. Einmal sieht man hier schön unsere *Motorausbauvorrichtung* klingt ziemlich patentverdächtig.

Und die Limahalterungen. Die rechte ist vom alten Motor (passt aber nicht am neuen) die linke war am neuen dran...
Nun ist der Motor ja aus einem Wartburg. Kann ich die Halterung trotzdem nehmen? Oder war die Lima im Wartburg noch irgendwo abgestützt, sodass evtl. die kleinere Halterung im Wartburg ausgereicht hat?
Ich will ja nicht meine Lichtmaschine unterwegs verlieren

Wer will das schon.

Einen schönen Freitag an alle IFA-Fans... Bin wieder im Rennen!

Howdy Lutze

Doch doch. Das ist ja das Problem... Die alte Halterung passt nicht an meinem neuen Motor. Ich werd wohl nicht drum rum kommen und die kleine Halterung verwenden müssen. Auch wenn ich die alte lieber genommen hätte... Sie sieht mir doch etwas standhafter aus.

Hab noch etwas Bedenken weil es nicht passt und weil ich nicht weiß ob es was ausmacht wenn ich die kleine Halterung verwende...

Ich will ja nicht dass mir die Lima dann irgendwann mal um die Ohren fliegt

Nundenn... Nachher wird er eingebaut

Schönen Sonntag euch allen!!!

Das war es nun, meine Freunde.

Ich habe meinen Barkas B 1000 heute abgegeben...
Was soll ich sagen? Das eine Auge freut sich und das andere Auge trauert. Dennoch möchte ich sagen dass ihr mir sehr weiter geholfen habt (auch wenn ich sehr unregelmäßig hier im Forum zugange war).

Immerhin kann ich behaupten, technisch und menschlich an dem Auto gewachsen zu sein. Das ist wohl die Hauptsache.

Eure Hilfsbereitschaft war bemerkenswert.

Danke, dass es euch gibt!

Auf bald!