Tips und Tricks für den Erwerb?

Hallo Gemeinde,

erstmal zu mir. Ich heiße Robert, komme aus dem LK Ludwigslust in MV. IFA-Fahrzeuge befinden sich auch in meinem Besitz in Form von Motorrädern und Mopeds. Eigentlich wollte ich meinen IFA-Fuhrpark mit einem Wartburg oder Barkas erweitern. Nun hat mich das W50-Fieber gepackt, weil sich ein Bekannter einen W 50 mit Koffer und angefangenem Womoausbau gekauft hat. Grünes Licht habe ich von meiner Freundin auch bekommen, da sie wohl nicht der W 50 sondern eher das fahrende Urlaubsdomizil reizt. Dann aber nur einen W 50 oder L 60. Das wäre beim Wartburg oder Barkas nicht der Fall gewesen. Also 2 Fliegen mit einer Klappe, nämlich Technik und Urlaub und für jeden ist etwas dabei.

Nun zu meinem eigentlichen Anliegen, und zwar bräuchte ich von den Erfahrenen unter euch ein paar Tips und Tricks über den Erwerb eines solchen Fahrzeuges. Das wären z.B. technische Sachen beim Kauf, da ich keinen Schrott kaufen will, schon angefangene Umbaumaßnahmen oder lieber einen Leeren, Probleme was den Führerschein angeht, da ich nur Klasse 3 besitze und natürlich Preise, Kosten für Umbau, Versicherungen und Steuer.

Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Grüße Robert

Tja Können und Wollen, da geht es schon los. Das weiß ich noch nicht so genau. In erster Linie sollte es ein Fahrzeug sein, welches in nächster Zeit keine größeren Reparaturen benötigt. Sicherlich, mal hier und da was wechseln oder reparieren sollte auch ich hin bekommen und mit der Zeit lernt man auch, aber wenn es ans schwere Gerät geht wird es schwierig, da ich keine ausgerüstete LKW-Werkstatt zur Hand habe. Einen Kofferausbau denke ich, würde ich auch mit meinen bescheidenen Mitteln bewerkstelligen können, wobei natürlich die Planung vorher das wichtigste ist.

Fragt sich nur was günstiger ist, einen bereits angefangenen mit dem man leben kann und nur drauf aufbaut oder von Grund auf neu?!

Erstmal danke für die Antworten, ich bin jetzt schon um einiges schlauer.

Zitat

Wenn Du selber nicht so die Ahnung von dem Fahrzeug hast, wäre es angebracht wenn Du jemand an DeinerSeite hättest, der sich damit auskennt.

Oder von jemanden kaufen, der sich damit auskennt und den W 50 in Schuss hat.

Aber generell, was fällt eigentlich an Steuer und Versicherung an?

Grüne Nummer auch nicht schlecht. Ich bzw. mein Vater hat 4 - 5 ha. Ob das reicht? Ist allerdings verpachtet!

Aber was bedeutet das den bezüglich des Womo? Was ich hinten rein baue, kann doch mir überlassen bleiben?! Oder gilt das als Steuerhinterziehung, wenn ich in einem landwirtschaftlich genutzten Fahrzeug hinten Bett, Küche usw. vorhanden habe?

Wie sieht es eigentlich mit einer Oldtimerzulassung und einem ausgebauten Koffer aus, gibts da auch Probleme?

Grüße Robert