huch,
eine nutzungsgebühr wäre ja ok,aber das gelände damit gleich käuflich erwerben? naja,wenn der preis stimmt 
an was für eine summe denken denn die herrscher des geländes derzeit 
also unser wuff ist natürlich inzwischen etwas gewachsen und nicht mehr ganz so winzig...dafür um so verrückter geworden 
ZitatOriginal von eineweltreisen.org
Vielen Dank, den Erfolg können wir gut gebrauchen in Horstwalde. Im Moment rufen die noch eine "Nutzungsgebühr" auf als wollten wir das Gelände kaufen. Na mal seh wie sich das Entwickelt, eingentlich sollten wir so ein Art Hausbonus für die Lutwigsfelder Laster bekommen, oder? André
also andre, sollte wegen zu hoher nutzungsgebühren gegen den baum laufen, trffen wir uns halt an einer anderen stelle! steffen
Oder ein Bauer seine Wiese mäht(die nicht ganz so naß ist um diese Zeit) und evtl. Strom legt?
Wer kennt da wen?Könnte dann ja so im 5km Umkreis sein,fahren tun eh alle...
Meine Meinung dazu
Wer will denn alles die Versuchsstrecken in Horstwalde nutzen? Ich hab da nicht so großen Bedarf. Anschauen schon eher.
Es gibt Neuigkeiten. Der Industriefreundeverein hat heute verlauten lassen, dass sie unser Vorhaben mit dem Treffen unterstützen und sie wollen uns auch noch einige Verbesserungsvorschläge für das Programm unterbreiten. Gemeinsam suchen wir jetzt nach einem geeigneten Übernachtungsplatz und was noch viel wichterger ist, 2 der Vereinsmitglieder sind gleichzeitig auch Mitglieder des Vereins in Horstwalde und sie werden uns am Sonnabend bei der Besichtigung begleiten. Ich glaube dass sind gute Voraussetzungen für die Verhandlungen mit Horstwalde. Und wir brauchen nichtmehr darüber diskutieren, was sie sich bei ihrer Nutzungsgebühr gedacht haben.
Ansonsten sind die Ludwigsfelder sehr davon angetan im Mai unsere Parade abzunehmen, da ja im Februar 2011 tatsächlich der 20. Jahrestag der Einstellung der Produktion der IFA-Fahrzeuge in Ludwigsfelde begangen wird.
In diesem Sinne, bis neulich. André
oh oh, "da ja im Februar 2011 tatsächlich der 20. Jahrestag der Einstellung der Produktion der IFA-Fahrzeuge in Ludwigsfelde begangen ..."
da sind wir ja leider drei monate zu spät, oder sollten wir unseren termin vorverlegen? vg, steffen
Hallo Steffen, ich glaube nicht das wir bei -20 Grad zweieinhalb Tage lang ums Lagerfeuer hüpfen wollen, oder? Der Mai ist sehr bewußt gewählt worden, da die vergangenen Jahre gezeigt haben, dass die Ostertreffen wenn sie im April lagen immer noch sehr ungemütlich waren. Die Herren vom IFA-Verein hatte auch nichts einzuwenden. Und wenn im Februar anläßlich dieses denkwürdigen Tages eine Veranstaltung stattfindet, dann können wir ja einen Tagesausflug mit einer Abordnung machen, was meinst Du? André
Na ja hier driften die Angaben auseinander. Z.B. kann man auf der Daimler-Seite lesen das die Produktionseinstellung erst im Dezember erfolgte und ab Februar 1991 der LN-Daimler produziert wurde. Der Wappler nennt den 17.12.90 als den Tag der Einstellung.
Ich glaube, genau werden wirs wohl erst bei dem Treffen von den Ludwigsfeldern erfahren. André
