Hallo,
habe einen Horch-Motor EM4-20 aufgemacht. Im Zylinderkopf sind in den Kühlwasser-Kanälen normalerweise Stopfen mit Bohrungen in Richtung Zylinder eingebaut. Obwohl der Motor noch nicht gelaufen sein dürfte - die Oberseiten der Kolben sind völlig sauber und nirgends sind Rußablagerungen oder Laufspuren zu erkennen - fehlen bei einem Zylinderkopf diese Stopfen einige Stopfen, andere sind gerostet. Offensichtlich fehlten diese Stopfen also schon, als der Motor zusammengebaut wurde.
Frage: Hat es erhebliche Nachteile für die Kühlung (unerschiedlicher Kühlwasserfluß), wenn die Stopfen in einem Zylinderkopf fehlen?
viele Grüße
