Liebe Ifa-Gemeinde,
mein L60 macht mich fast verrückt. Nicht nur, weil es ein tolles Auto ist, sondern weil es immer komische Problemchen gibt.
Motor startet, Druck baut sich schneckenlangsam auf. Sobald man von der Kupplung runter geht, ein lautes heulendes Geräusch! Wenn man fährt und von der kleinen in die große Gruppe schaltet das gleiche laute geräusch. Je höher die Drehzahl, desto lauter das Geräusch, auch im Stand!
Es pfeifft auch an diversen Übergängen, wo Luftschläuche mit diesen Plasteverbindungen zusammengeschraubt sind. Muss ich nur auf mehr Druck kommen oder ist meine Kupplung/Getriebe hinüber?
Schto delatch? Wie man bei uns sagt!
viele verzweifelte Grüße,
Matze
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