Des Rätzels Lösung ist.... serienmäßige Selbstheilungskräfte. Alles auseinander gebaut, dabei zusätzliche Probleme mit den Magnetventielen entdeckt und alles wieder zusammengebaut, die gleichen Erscheinungen wie vorher. Nix ging, die Lampen leuchtete wenn sie nicht sollten. Hilfe vom Fachmann geholt und wie soll es auch anders sein, natürlich ...Vorführefeckt.... alles geht wieder wie es soll. Sperren, Winde alles schick, keine Kontrollleuchte wenn sie nicht gefragt wird und der Oberhammer, die klemmenden Magnetventiele tuns auch wieder. Das versteh einer, wenn ich das jetzt nicht schon ein paar mal in anderen Zusammenhängen am IFA gehabt hätte würd ich es nicht glauben. Ist das nun vorauseilender technischer Gehorsam oder doch Selbstheilungskräfte. Das einzigste was sich zwischenzeitlich geändert hatte war die Ausentemperatur und ich hatte einen Platten. Der Zusammenhang dazu fällt mir allerdings schwer. A
L60- Kontrolllampen?
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Elektrik
Elektrik und Elektronik der IFA Nutzfahrzeuge.