Hallo Leute!
Ich hatte das Thema schonmal angesprochen. Ist schon eine Weile her, aber ich habe langsam die Faxen dick. Bei meinem W50 sabbert es an beiden 8er Schrauben der Ventildeckel ordentlich raus, so dass ständig eine Ölflutsche drunter ist. Habe schon mit Kupferringen gearbeitet u. ordentlich angezogen-hilft aber nix. Mir geht das so auf die Nerven u. ich schlage mich schon seit Monaten damit rum. Gibts da vielleicht einen Trick zu beachten? Möglicherweise eine konisch zulaufende Unterlegscheibe, die den Scheiß abdichtet? Am vorderen Ventildeckel sabbert es um den Einfüllstutzen herum raus, obwohl da auch ein neuer Dichtring drin ist.....
Vielen Dank für Eure Hilfe
Grüße Felix
