IFA LKW W50 - LAK Koffer Aufbau

nabend holger,

na klar,lak auf 'ne pritsche stellen und angurten ist natürlich optisch nicht so schön,aber geht auch

wende dich mal an einstein,er hat erfahrungen mit traversen und das super gelöst bei seinem l60...es gibt ja immernoch traversen aus dem normalen programm der aufbauhersteller,kosten irgendwas bei 400 eus,mußt du halt nur anpassen lassen...

viele grüße

maffi

na holger, die must du doch nicht nachbauen!
so wie maffi schon sagt, beim verwerter gibt es die aus der "heutigen" zeit und bei ebäy ab und zu mal org!
eine zeichnung, ohne maße, findest du hier auch im forum. vg

ohh,

w50 mit fernfahrerhaus willst du bauen? hast nen langen rahmen mit langem radstand dafür?

die lagerung bzw. halterung mußt du anpassen,weil vorn ja auch noch gummisilente mit dran müssen,wegen der verschränkung des rahmens,daß die nicht auf den lak übertragen wird und ihn zerbersten läßt,wenn er ohne dieses gebaut wird...

laß dich am we beraten von unseren umbauern,andré baut fahrerhäuser um,einstein traversen und viele andere haben auch schon einiges umgebaut...fotoapparat nicht vergessen

viele grüße

maffi

Nabend, Mittelteil vom FH raus und ne Tür an Tür- Variante, dann passt der Lak2 auf jeden Fall auf den Rahmen. Aber mal ehrlich, das ist nen Haufen Arbeit und schade um die große Kabine. Nen LAK1 währe da doch die elegantere Lösung, so verfügbar. Das THW soll dieses Jahr die letzte Generation von den LAK1 Faltkoffer rausgeschmissen haben. Bei einem Händler in Oschersleben hab ich welche stehen sehn. Der Typ wird sicherlich auch in Seehausen sein. A