• Hallo Kollegen im Forum,


    bin neu hier und bräuchte mal eine Info von Euch. Es geht um eine Rüttelplatte mit einem Motor ekm 1 KVD8 und hoffe das ich hier richtig bin. Leider ist mir die Glühkerze in Rauch aufgegengen. Bosch Dienst macht lange Gesichter --> ????
    Bekomme ich da noch Ersatz?
    Wenn Ja ---> wo???


    Bin für jeden Tip dankbar


    Danke und Gruß

  • servus stefan,


    danke für die antwort. was verbaut ist kann ich dir nicht sagen - platte steht momentan nicht bei mir - somit keine ahnung
    deiner antwort nach gibt es noch ersatz, oder???


    ich muss jetzt schon mal blöd fragen - leider - komm wahrscheinlich nicht von euerem raum - was kann man verstehen unter"in dieser bucht"!???


    danke und gruß

  • e-bääääh ....

    Weder Optimisten noch Pessimisten haben häufiger recht.
    Aber Optimisten leben entspannter!!!!!!


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    Aus Steinen die einem das Leben in den Weg legt kann man schöne Sachen bauen.

  • So Platte steht bei mir. In der "Bucht", also ebay, habe die Kerze gefunden --> schon bestellt und eingebaut.


    Glüheimrichtung funktioniert einwandfrei


    Was mich etwas beunruhigt ist das ich lange "leiern" muss bis sich da mal ein Anzeichen von Anspringen tut. gut ne halbe bis 3/4 min. Anlasser dreht echt gut durch!
    Also da is ne Instandsetzung fällig!


    Frage: wo bekomme ich Ersatztele her? Sprich evtl. Kolben, Ringe auf jedem Fall, Dichtungen, ... . Hat da jemand ne gute Adresse in Nordbayern ganz oben?????
    --> Zylinder muss ja auch geschliffen werden, wenns echt bös ausschaut.


    Bräuchte mal ne Rückinfo ...



    Danke und Gruß

  • zerreist mich in der luft wenns gegen gesetzmäßigkeiten verstößt :D :D :D
    bei dem motor empfiehlt es sich erst 5 sek bei halbgas zu natteln (anlasser drehen lassen) und dan ca 30 sek glühen, anschließend mit vollgas starten mit der gassellung temp.abhängig etwas probieren.
    gruß

    Weder Optimisten noch Pessimisten haben häufiger recht.
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  • hallo,


    startverhalten des guten 1KVD8!


    starten mit vollgas,..aber nur weil der motor so schön langsam gas animmt!


    ich hab zwei dieser motoren.


    beide starte ich mit der extralangen `rudolf diesel`na ihr wisst schon.ich arbeite aber zudem die ersten umdrehungen mit dem dekomperssionhebel,somit ist der motor wirklich drehfreudiger und nach schiessen des hebels setzt sofort zündung ein und der motor läuft.


    wie es sich für einen 1KVD8 gehört natürlich hammerhart.


    bis dann,franko

Mechanik

Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.