@ L60-Quäler, zeig mal her ob die das sind - hab bei der Suche in der eBucht quasi nix zum vergleichen gefunden.
Falls das die selben Filter sind, würde ich Dich um einen als Ersatz anbetteln wollen, falls unserer mal das zeitliche segnet. An den Stapler geht außer mir sowieso keiner mehr dran, da paß ich auf wie'n Luchs
ZitatOriginal von tattooboehme
...leider steht er blöder weise auf dem hof statt in der garage,,,,weil der jute ja nich mehr anspringt ...
Abschleppen langsam geht schon ein Stückchen, wiegt halt seine 3,5t und kippelt gern mal bei schneller Kurvenfahrt 
das sind die filter
...hmm - könnte hinkommen, ich schau mir den mal morgen an.
Danke erstmal für's Bild!
sitzt bei den staplern zwischen mast und va ...
...ich hab doch gar keinen Mast am 2002/3
L60-Quäler - ich würd' einen Einsatz als Ersatz nehmen wollen, falls unserer mal nicht mehr zu reinigen gehen sollte oder dabei kaputt geht.
Sag an, wieviel, wohin?
@ tatooboehme - wie weit biste mit den Arbeiten am Stapler? Halt uns mal auf dem Laufenden!
Bei unserem hab ich gestern den rechten Spurstangenkopf zerlegt, nachdem ich den ganzen Tag durch die Halle und über's Gelände gedüst bin und wild gestapelt habe. Bloß gut, dass das nicht kurz vorher auf dem Weg zur Tankstelle passiert ist - dann hätte ich den Stapler bloß noch mit nem untergebocktem Hubwagen wieder in den Club gekriegt 
Hinweis für Dich - überall wo Du Schmiernippel findest => Fett rein drücken. Also Spurstangenköpfe, Fahrwerkspedaleriehebelei, Mastaufhängung, etc. - bei unserem ist das ja deutlich mehr an den ganzen Hebelarmen...
hallo,
du hast mir doch gesagt, der ölstand ist bei max?!
wenn erbei min steht, dann fülle ihn erst mal kalt bis kurz vor max auf und dann sollte es gehen.
gruß wpw
ZitatOriginal von tattooboehme
...kann da was zu wenig sein????
Definitiv!
Was haste alles gemacht, meld Dich mal!
