Scheinwerferwechsel

Wir hatten heut mal ungewohnte Einsichten an unserem L60
Die Bodenbleche sind bereits ausgemessen und werden zugeschnitten, sowie die Schließbleche auch, letztere waren ja nur noch "Pfefferkuchen"
Zeit ist momentan knapp und so wird es wohl erst am Wochenende was damit, den ganzen Rost zu entfernen.

Die Scheinwerfer sind raus, zum Glück nur der Lampentopf hinüber. Haben jedoch schon neue Töpfe, Ringe und Scheinwerfer.
Mir scheint aber, das an den neuen weniger Kabel anzuschließen sind. An denen, die drin waren, waren es vier Kabel. Kann das sein?

Ach so, wir haben nun Lampenringe und wasserdichte Scheinwerfer übrig (sehr flache Streuscheibe) wie sie zu einem Fahrzeug mit Nachtmarschanlage gehören.
Falls jemand sowas sucht...

Ja schon, an dem alten, das auf dem Foto ist der alte wasserdichte, beim neuen sind weniger Anschlüsse, ich mach mal am WE ein Foto. Vielleicht haben wir auch nur nicht richtig geschaut. Gibt es Unterschiede zwischen W50 und L60?

Danke dir!
Bin aber schon am Überlegen, ob ich nicht doch wieder wasserdichte hole, aber für ohne Nachtmarschanlage.
Die grad gekauften waren ein Gesamtpaket aus je 2 Ringen, Töpfen und H4 Scheinwerfern und alles neu und preislich top- also zugeschlagen

Durchaus möglich. Wir hatten am gelben damals wasserdichte, über die Scheibe derer hätt nie ne N.-Marschanlage gepaßt und unter den Ring schon gar nicht. Ich weiß es echt nicht.
Anbei mal die Flachen mit den größeren Ringen, wie sie jetzt am grünen waren

Wenn der Preis stimmt, gern, schreib mir mal ne PN bitte. Ansonsten hol ich welche in Lu, bin im Februar oben, weil wir noch paar Teile brauchen.