• So,


    nach langem suchen und herumhorchen hab ich endlich einen W50 L/KC gefunden. Top in Schuss, bis aufs Blechkleid von der Fahrerkabine. Da wird noch einige Zeit vergehen, bis diese wieder schick aus sieht.
    Ansonsten viel neu dran gemacht. Nun such ich noch ein paar Container dazu. Ansonsten überleg ich noch, wie ich ihn Lackiere. Option A : Zivil ( Kabine Blau oder Orange) Option B: Komplettumbau auf Feuerwehr
    Was sagt ihr dazu?
    Vielleicht könnt ihr ja schonmal paar Tipps bezüglich Fahrerkabinenreperatur geben.
    Weitere Bilder folgen bei Anlieferung ;-)

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  • Un da ich den lieben langen Tag auch noch Zeit hatte, hab ich die gleich erstmal richtig genutz.
    Also alles raus aus der Kabine.


    Jetz braucht ich aber mal eure Meinung. Das Fahrerhaus ist ziemlich stark von Rost zerfressen. Auch ist es an vielen stellen eingedel, mitunter auch tiefe Krazer.
    Ich hab jetz mit dem Gedanken gespielt das Fahrerhäusl runter zu nehmen, und ein besseres drauf zu setzen.


    In welchem Preisrahmen bewegt man sich da den momentan? Ich denk wenn ich die ganzen bleche alle neu machen würde, würd ich bei 700-900 Eus raus komm. Und da weiß ich noch nicht wie der Grundrahmen vom Häusl aussieht!


    Mfg

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  • Glückwunsch auch von mir zum Neuerwerb.
    Denke mal, die Container ranzubekommen wird schwierig.


    Weil ich´s gerade sehe, ist es noch zulässig, einen LKW mit Gurten festzuzurren??? Ich mache es ja auch so, aber mir hat einer gesagt, daß ist nicht mehr erlaubt. ?( ?( ?(
    Die meisten Spedis nehmen doch diese Wantenspanner oder Ratschenzüge, oder???

  • Ja, den mein ich. Wollt nur keine Werbung machen. :-D Aber war en echt super netter Fahrer! Verbal absolutes Spitzenniveau! Da wollt nämlich so en Spinner vom Tüv Süd Lohnausfahlkosten erstreiten, nur weil wir für 10min mal alles Dicht gemacht hamm. Und de Frechheit an dem ganzem war noch, das der zwei Häuser weiter zu sich Heim gefahren is, um Frühstück zu machen....
    Aber naja, es gibt solche Leute, und solche...

Dein IFA Projekt

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