Es ist kein IFA! Aber was für Schrauber.

Hallo
Die letzten paar Tage hab ich ein wenig am Ural geschraubt. Die beiden Achsen hinten sind fertig und vorn geht es nun an's Eingemachte. Hinten waren die Bremsen auseinander und wurden instandgesetzt. Ein wenig Farbe gehört dazu. Vorn ist der Lenkzylinder und die Spurstange lose gewesen. Ist machbar! Ein wenig Sorgen bereitet mir die Abdichtung der Vorderachse ( Kugelköpfe, Bild). Das Schrauben am Ural ist insgesamt etwas deftiger als am W50. Aber nicht schlecht. Die Zwischengrössen der großen Muttern ist gewöhnungsbedürftig. Hier hab ich von Werkzeug her Nachholebedarf.

Gruß
peking

Hallo Ronny,
Sieh mal nach links in den Avatar. Der kommt hinten drauf.

Gruß
peking

Hall Norbert,
Deine Kugelachse sieht man nur noch selten. Waren die ersten W 50 Allradachsen. Also ich würde an deiner Stelle folgendes machen:
Rad ab, Bremstrommel runter, Radnarbe ab, Schubstange ab, Spurstange ab, dann Bremsen komplett runter mit Bremsplatte, dann den Ring um die Kugel lösen. Hier wird dann schon das Fließfett aus der Kugel laufen. Schöne Sauerei! Nun Achsschenkelbolzen ziehen und auseinander ziehen. Alles schön sauber machen. Es ist sich nicht schlecht wenn das alte Fett nach so vielen Jahren raus kommt.
Ich werde beim Ural die Flanschverbindung lösen und das Teil seitlich rausziehen.

Gruß
peking