Moin vonner Baustelle,
hab den kurzen Schlauch vom Kmv zur Glühkerze gewechselt weil dieser ,durch' war. Beim probieren keine ,klick'- Reaktion des Ventils. Die Ladekontrolllampe zeigte aber bei Stellung , Glühen' (schwächer werdendes Licht) an, das etwas passiert. Weder das Ventil machte klick noch der Glühüberwacher im Amaturenbrett reagierte. An was kann das liegen? All diese Teile sind doch in Reihe geschaltet oder?
Grüße Steffen
Verdreh das Mv bis ein klicken wieder hörbar ist, dann müsste es gehen. Zur Sicherheit kannste ja die Glühkerze mal kontrollieren ob sie nicht durchgebrannt ist.
Wie meinste das mit drehen? Die elektr. Anschlüsse vertauschen und/oder die Anschlüsse der Dieselleitung vertauschen? Die Glühkerze habch getestet, die ist o.K.
Gruß Steffen
moin Steffen,
hast Post...
viele Grüße
maffi
Hallo Maffi,
das hab ich so auch noch nicht gewusst. Danke für die Post. Werds am Donnerstag mal probieren.
Gruß steffen
Das Magnetventiel verdreht man mit einen 27 Maulschlüssel mann dreht es im Uhrzeigersinn. Oder siehe Gebrauchsanweisung eistellung Kaltstartventiel.
Habs vorhin gemacht; es klickt wieder.
Danke Euch für den Tip.
Gruß Steffen
Moin,
hab vor kurzem den Dicken wieder leben eingehaucht, doch was mußte ich feststellen.... das Schei... magnetventil geht schon wieder nicht. Also wieder verstellt, aber nichts passiert. Hab die Nase voll von den Ding, es muß ein neues her. Mal sehen, obs Heiligabend unter der Halle- luja- Staude liegt ;-).
schönen 4. Advent allen wünscht
Steffen
