Versicherung W50 ? wie geht das vernüftig ?

Eine SAM darf natürlich Anhänger ziehen, auch mit Gütern.
Zu beachten ist dann allerdings, daß die SAM dann nicht mehr steuerfrei auf unseren Straßen bewegt werden darf.
Soll heißen: auf Steuerbefreiung (und nur darum geht es den Regelmachern) der SAM verzichten und alles kann gezogen oder befördert werden. Doch lohnen wird sich das sicherlich nicht und die Vorteile einer SAM sind dahin.

Grundsätzlich darf man mit mit einer SAM auch Anhänger ziehen... Soweit man das ziehen eines Bootes mit dem zulassungsfreien Anhänger als "Güterbeförderung" definiert und nicht als "Winterbergung", "schleppen" oder sonstigen Transport .... mittels Bergegerät.... kommt das mit der Steuerpflicht hin.
Als "Güterbeförderung " würde ich das jedoch nicht definieren wollen (ohne auszuschließen, dass ein Wild-gewordener Bürokrat das versuchen könnte).... Als Güterbeförderung würde ich den Transport von Wirtschaftsgütern von A nach B, definieren, wobei Wirtschaftsgüter meiner Ansicht nach wären: zum Verkauf bestimmte oder gekaufte Konsumgüter oder Lebensmittel, Agrar- Forstprodukte, Futtermittel, Müll, Baumaterial (Zement, Kies, Bauholz, Stahlbauteile) etc.
Ein Boot/ Schiff ist in diesem Sinn kein Wirtschaftsgut -sondern ein (Wasser-)Fahrzeug. Ich würde das also als schleppen oder ziehen eines Fahrzeuges definieren. Auch auf dem Trailer bleibt das Boot ein Fahrzeug... "SAM Bootsbergekran; Bootsschlepper" da dürfte doch keiner Fragen haben?

Ich wurde per PN gefragt;

Zitat

Kann ich mich mit der definition GÜTERBEFÖRDERUNG so auf
dich als polizisten und ein etwaig anstehendes straf- bzw bussgeld
auf dich berufen???
letztendlich wird es dann wieder eine auslegungssache sein!

Da diese Frage vielleicht andere auch bewegt:

Hallo,
leider Nein.
Das wäre eine sogenannte "amtliche Auskunft", die darf ich Dir nicht erteilen -da ich nicht zuständig bin. Für die Erteilung einer solchen Auskunft -auf die Du Dich berufen kannst- ist das für Deinen Zulassungsbezirk zuständiges Straßenverkehrsamt für Zulassungsfragen bzw. soweit es lediglich die Frage der Besteuerung betrifft das Finanzamt der richtige Ansprechpartner.

Ich kann Dir nur sagen, von welcher Definition -ich persönlich- bei einer Kontrolle- ausgehen würde... Wie bei vielen Dingen -kann das ein Kollege anders sehen.
Letzte Gewissheit bringt Dir am Ende erst ein Gerichtsverfahren.
Ich will hier lediglich eine Argumentationshilfe bieten.
Die Unterscheidung macht auch nach der Systematik der StVzo/ FZV Sinn, denn immerhin werden dort sogar die Anhänger zu "Sport- und Freizeitzwecken" steuerlich privilegiert und auch die Trailer als solche sind für diesen "BootinswInterlagerverkehr" bis 25km/h Zulassungs- und Steuerbefreit -eben weil sie nicht zum Transport von "Gütern" bestimmt oder geeignet sind.

Ich gehe daher davon aus, dass bei einer Zulassung als "SAM -Bootsbergegerät" und dem ziehen eines Steuer- und zulassungsfreiem Bootstrailer im Winterlagerverkehr, alles soweit in Ordnung ist.
Da es hier wie der ADK Fahrer richtig erkannt hat beim Anhängerbetrieb mit einem SAM kein Zulassungsproblem gibt, sondern -wenn dann- ein KFZ-Steuerrechtliches Problem.
Zu Empfehlen wäre daher sich an das örtliche Finanzamt zu wenden und dieses könnte ggf. z.B. die Steuer pro Fahrt abrechnen. So machen es z.B. Landwirte, die mit Ihrem steuerbefreitem LoF-ZM Winterdienst für private Auftraggeber erledigen. Denn LoF im Winterdienst sind nur steuerbefreit, wenn sie im Auftrag der Gemeinden den Winterdienst durchführen.
Auf mich berufen kann sich -wer mich bei der Kontrolle antrifft....