Na also mehr als das Doppelte ist ein bisschen übertrieben. Du hast da bestimmt was mit dem Wehfuffzich verwechselt. Ich habe mal geschaut, einen Motor mit 220 PS hat MAN auch im Angebot. Ich denke, dass das auch völlig ausreichend wäre. Gut wäre natürlich, wenn man jemanden kennt, der das alles schon mal duch hat. Der TÜV hab bekanntlich immer das letzte Wort. Wenn man den denn von einem anderen Fahrzeug ein Gutachten oder ne Abnahme unter die Nase halten könnte......... 
einstein 
Ich denk mal so ca 250 Pferdchen sollten dauerhaft machbar sein.
Die meisten sind eh solo unterwegs.Da ist die Belastung doch nicht so groß.
Ich würd mal Rabold fragen wo seine "Referenzobjekte" laufen.Dann kann man da ja mal hin...
Wär der einfachste Weg...
Hallo,
in der Argrargenossenschaft Kamsdorf fahren IFA L60 ob mit MAN Motor??
oder hier:
http://www.agrar-bucha.de/kfz-service.html
einfach mal Anrufen.
Grüße
Torsten
gleich L60 mit umbau kaufen http://allegro.pl/ifa-l60-i3920386547.html
Das ist der gleiche Motor.
EDC = Electronic Diesel Control
http://de.wikipedia.org/wiki/Electronic_Diesel_Control
http://rollerreiner.org/Hubschieber%20Einspritzpumpe.htm
Motorsteuergerät, Fahrpedalgeber usw. Nix Für den IFA
Dann doch lieber ein Motor an dem ein Seilzug an die Einsprtizpumpe geht 
300PS am L60 Getriebe sollten machbar sein, geplant war der 6VD als Turbo und Ladeluftkühlung mit 290 PS.
Micha
Was meinst du mit der Bezeichnung? Dann ist es wohl dieser hier?
Ich sehe die Rabold Lkw fast jeden Tag. Die haben einen Mördesound.
@ einstein: ja sorry da hab ich nicht mehr dran gedacht dass es ja um den l geht
Denke mal Bj. 2000 ist 100% mit Steuergerät 
Ich denke mal, die Motoren dürfen nicht älter wie Bj. 90 sein.
Quecke,
nun machst du uns so richtig heiß. Dann lass uns mal bitte an dem Sounderlebnis teilhaben.
Mach bitte einen kleinen Film und stell ihn bei youtube ein!
Schade das die Rabolde so ein Geheimnis drum machen.
