Tatra 148 Motorenversion

    Hi,


    ich bastel grad am Motor eines Tatra 148 und habe festgestellt, dass es unterschiedliche Motorenvarianten gibt.


    In meinen Papieren steht unter Motor: Tatra T2-928-2E,


    Ich finde im Netz aber nur Reperaturanleitungen und Teilekataloge für den Tatra T2-928-1E.


    Was ist also der Unterschied zwischen -1E und -2E ?


    Vielen Dank schon mal


    Beste Grüße


    Tom

    Hi Tom,


    erst einmal herzlich willkommen hier im Forum.


    Ich hoffe, du bekommst deine Fragen alle beantworten und hast viel Spaß und Freude hier mit uns ... =)


    Ich glaube Jirka Novak kennt sich mit Tatra aus. Versuch mal rechts oben die Suchfunktion zu nutzen.


    abgegrüsst


    R :) nny :-)

    Man(n) kann im Leben nicht alles haben, aber ohne IFA ist es schon ganz schön hart.

    Vielen Dank für die nette Begrüßung,


    ich konnte in der Zwischenzeit selbst herausfinden worin der Unterschied liegt.


    Es sind 2 Baugleiche Motoren, nur das der - 2E über die Einspritzpumpe leicht gedrosselt ist im Vergleich
    zum offenen - 1E.


    Grüße aus Berlin


    Tom

    das ist ja wie bei den Nordhausener Motoren, da gab es mehrere baugleiche Varianten für LKW, ZT und Erntemaschinen mit gedrosselten Pumpen Ende der 1980er gab es sogar den W50 mit auf 105 PS gedrosselten Motor wegen des geringeren Kraftstoffverbrauches :D :D :D Bernd

    Gewinne Zeit durch vorher Nachdenken.
    lura