Hallo, gestern mal wieder kurz geschraubt bzw. gebohrt...
Habe den Rest vom rausgeschnittenen Brüstungsblech abgebohrt.
Da habe ich wiedermal festgestellt das draußen stehen für unsere Autos Gift ist. In allen Falzen ist Rost. Ich denke mal das hat auch viel mit Kondesnwasser zu tun. Es regnet, das Auto wird innen feucht, dann wird es warm, das Wasser verdunstet und schlägt sich überall nieder.
Ich bin aber dennoch zuversichtlich es wieder hin zu bekommen...
Ich hatte ja Probelöcher in die vorderen und seitlichen Holme geschnitten, nur Rost. Keinerlei Wachs oder irgendwas...
Da wird der Kollege Mike Sander aber ordentlich zu tun haben
Und weil ich jetzt die ganzen Stellen kenne, ist der W50 gleich auch nochmal dran, obwohl ich den schon 1-3 Mal gemacht hab...
Grüße