Moin,
indem man ihn so einbindet wie den Kombikühler Öl/&Wasser bei den Motoren ohne Evo, wo der Wärmetauscher vor der Ölwanne sitzt. Da sind an der Ölfiltereinheit Abgänge dran.
Umbau auf externen Ölkühler und Fahrtwindkühlung
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- Mechanik IFA LKW W50
- WaldLo
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Aber der Evo hat auch die Aufgabe bei kaltem Motor das Öl zu erwärmen um die optimale schmierleistung zu erreichen und bei betriebstemp das Öl wieder durch das Wasser zu kühlen....das System is so schon sehr gut durchdacht und wird so heut noch im Motorenbau angewandt ,ich würde daran nichts ändern...aber das meine Meinung ..am einfachsten is wohl du suchst dir ne andere Ölwanne und versuchst es nochmal .ich glaube das funzt so schon super...
MfG lemmi
Mechanik
Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.