Habe heute alles ausgebaut und anschließen wieder neu eingebaut, über all neue CU-Ringe, vorher geglüht. Handförderpumpe raus, Dieselfilterbecher komplett raus, Rückschlagventil raus. Neuer Dieselfilter (der alte ist noch kein 100 km gelaufen und ist 2 Monate alt), neuer Gummidichtring, alles draussen zusammen gebaut und dann den kompletten Dieselfilter wieder eingebaut, Rückschlagventil ausgebaut, zerlegt, gereinigt, wieder zusammengesetzt. Handförderpumpe, zerlegt, gesäubert zusammengesetzt, Magnetventil, zerlegt, gesäubert und zusammengesetzt, wie gesagt, alle Kupfer und Aludichtringe erneuert. Alles wieder zusammen gebaut und jetzt scheint es zu funktionieren, habe jetzt im Abstand von 2 Stunden getestet, morgen noch mal probieren. Wenn es jetzt funktionieren sollte, weiß ich aber nicht, voran es gelegen hat.
Dieselleitung leck, läuft leer
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- Mechanik IFA LKW W50
- Renato
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Denk mal an den CU-Ringen,die nicht geglüht waren(d.h. zu hart)
Deine Frage hätteste dir ja selbst beantworten können....Position 12 oder doch 8 wärste schrittweise vorgegangen. duw
Schön das er wieder problemlos läuft.
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Denk mal an den CU-Ringen,die nicht geglüht waren(d.h. zu hart)
Deine Frage hätteste dir ja selbst beantworten können....Position 12 oder doch 8 wärste schrittweise vorgegangen. duw
Schön das er wieder problemlos läuft.
Na ja, wer keine Arbeit hat, der macht sich eben welche.
Mechanik
Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.