IFA LKW W50 - mit Aufbaubagger

moin und herzlich willkommen hier im Forum,

in der Müritzregion ist auch unser birddog zu Hause, er kann dir bestimmt einige wertvolle praktische Tipps geben...

der leichte Nebenantrieb am W50 ist entweder mit einem Flanschwellenanschluß oder aber einer Hydraulikpumpe ausgestattet...die Orsta Pumpen gab es in verschiedenen Ausführungen, da wird Jirka bestimmt was gutes beitragen können...ich glaube, der Druck lag aber immer nur bei 160bar und einige Westfabrikate arbeiten mit 200 und mehr...der schwere Nebenantrieb ist auch lediglich mit ner Flanschwelle oder Riemenscheibe ausgelegt...den findest du an den TLF als Allrad oder aber als nur 4x2 Getriebe an den LF und Sattelzugmaschinen mit Getreideaufbau...allerdings müßtest du bei letzteren das ganze Getriebe umbauen, da das Verteilergetriebe für's Allrad nicht an das normale Getriebe hinten ran paßt...

die großen L60 Reifen passen nicht auf die Felge, da die Felgenbreite nicht ausreichend ist...Eintragen dürfte somit nicht möglich sein...zudem wird es auch ganz schön eng unter dem Fahrerhaus mit den 18/70-20 Reifen...Tachoangleichung bei elekronischen Tachos ist das geringste Problem dabei...

viele Grüße

maffi

Als Ergänzung zur Ergänzung wollt ich noch anmerken, das auch der ADK den schweren Nebenabtrieb hat. Allerdings hat der den langen Radstand und auch Allrad und Sperren.
Bei uns hier steht noch ein ADK80 Fahrgestell mit sehr wenig km und Top Fahrerhaus im fahrbereiten Zustand ohne das Krangedöns, lediglich die Kranpumpe ist noch am Nebenabtrieb montiert.
Das ist im übrigen die gleiche Hydropumpe wie beim Fäkalienfahrzeug. Das wäre eigentlich optimal für den Baggerantrieb. Der Öltank und die Schläuche sind sicher auch noch vorhanden.

Hallo,
die W50 Abschlepper haben auch Allrad in Verbindung mit dem schweren Nebenantrieb. Da hängt sogar eine richtige große Pumpe am schweren Nebenantrieb dran, weis allerdings nicht genau wieviel die bringt. Aber die ist mindestens doppelt so groß wie standard Kipperpumpe.

P.S. aus Ivenack hat doch auch jemand einen Abschlepper, zumindest hat der in Pütnitz immer bei den Leuten aus Ivenack gestanden, vllt kann derjenige mehr zum Fördervolumen der Pumpe sagen wenn ihn hier jemand kennen sollte.

Der schwere nebenabtrieb kann max 60 PS abgeben, wäre für den Bagger also das richtige. Bei der Pumpe würde ich eine suchen, die schon bei möglichst niedriger Drehzahl viel Förderleistung hat. Original haben sich die Motoren für die arbeit mit dem nebenan trieb immer fast Tod gedreht weil die für vernünftige Arbeitsleistung vollgas drehen mussten. Die notwendigen 60 PD bringt der Motor aber bereits imittleren Drehzahlbereich

Also mit dem Baustoffkran dran gings auch noch ausreichend schnell,man darf diesen aber nicht mit den reinen Forstkränen vergleichen.
Die sind erstmal leichter und haben eine (wesentlich) höhere Umschlagleistung und -geschwindigkeit.
Heben könnte er immer mehr,ja wie das so ist...
Der Schrotti hatte einen Atlas 120,der war auch nicht schneller.
Größere Pumpe und Tank ist immer besser.Mein Motor lief im Standgas beim arbeiten.

Edit. das ist ein AK 100V von Atlas.