hallo,
die leicht absetzbaren koffer gab es nicht nur bei den streitkräften!!
sie wurden auch im bergbau und auch bei der reichsbahn eingesetzt,dort dann aber als werkstattwagen.
meines wissens nach, ausschliesslich hütte in blau oder hellgrün und koffer in grau.
bis dan
hallo,
die leicht absetzbaren koffer gab es nicht nur bei den streitkräften!!
sie wurden auch im bergbau und auch bei der reichsbahn eingesetzt,dort dann aber als werkstattwagen.
meines wissens nach, ausschliesslich hütte in blau oder hellgrün und koffer in grau.
bis dan
Moin,
das ist vollkommen richtig, so kenne ich das auch noch aus Ostzeiten...
zapata sein L60 ist ursprünglich auch mit zivilem lindgrünen Fahrerhaus und grauem LAK gewesen und lief vorher im Tagebau als Werkstattwagen mit riesigem Fettbehälter im LAK montiert...Hansi kann ein Lied von der Grundreinigung des Inneren singen 
viele Grüße
maffi
Hi maffi,
ich denke gut geschmiert ist halb gewonnen, warum hat Hansi dann das ganze Fett weggeputzt???
War bestimmt ganz schön schmierig...
Naja nächstes Jahr will er auch wieder nach Wacken kommen, dann viell. mit L60 da werden wir das noch mal ausdiskutieren und begutachten...
schönes WE
abgegrüsst
R nny 
Jawoll, HelloKitty in Wacken......das rockt.
tach
also ich hatte bei meinen beiden w 50 mit LAK keine probleme.beide prüfer meinten nur,:aussen muss das alles wie vor 30 jahren aussehen,was da innen ist interessiert mich nicht.das sieht von aussen eh keiner.
Hallo, ich mal wieder,
weiß jemand zufällig über die Kosten für H Abnahme, SO Fahrzeug, Ablastung bescheid, würde mich interessieren was man ca. dafür hinblättern muss. Danke
Hab für mein TLF für die H Abnahme inclusive umschlüsseln und ablasten 160 bezahlt
