kopfdichtung defekt/fehlerhaft oder andere Ursache?

Guten abend, habe ein Problem mit meinem w50:

Im Herbst habe ich den Kopf planen lassen und die kopfdichtung erneuert da er Wasser verbraucht hat und das Öl hellgrau war.

Seitdem hat er kaum gelaufen. Eben viel mir dann auf dass kaum Kühlwasser da war musste 8 Liter nachkippen das Öl am peilstab sieht wieder genauso unölig aus und im Ventildeckel steht Wasser.


Wo liegt das problem - kopfdichtung fehlerhaft (war ein eBay dichtsatz) oder die Dichtungen der laufbuchsen oder etwas anderes? Der w50 hat etwa 100tkm runter.


Vielen dank im voraus


MFG andi

Ja der Ölstand ist mehr geworden, die ölähnliche graue pampe steht sonst wie hoch am peilstab.
Übrigens springt der w50 sehr schlecht an wenn er länger stand , läuft anfangs nicht auf allen Töpfen und macht eine weiße Wolke so dass man schon fast Angst haben muss dass jemand die Feuerwehr ruft..

Soll ich mal die Ölwanne abmachen und den kühler abdrücken dann müsste ich ja sehen ob Wasser aus den Buchsen läuft oder ?