Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

http://www.ag-robur.de/root/index.htm dort auf Handbuch
zum Thema Heizung, nur ähnlich aber vieleicht hilft es ja

hi renato,

das sieht ja richtig gut aus,was du da zelebrierst...warum steckachsen raus?

dein schnellheber sieht ja super praktisch aus,was ist das für'n teil???hab ich noch nicht zu sehen bekommen...ist ja nicht so'n ewiges gefummel wie mit'm hydraulischen wagenheber...

du wolltest doch nicht allen ernstes das federpaket allein auf den armen durch die gegend schleppen 8ound dann heut abend rückenaua haben

gruß maffi

hi renato,

bitte bitte,dafür doch nicht ;)nur blumen verschicken,wäre etwas kompliziert und was sollen die leute von uns denken

du machst somit ne vnp...hieß doch so bei unserer nva oder wie war das ?(ist ja eigentlich die richtige jahreszeit für'n rundumschlag,wenn man denn ein dach über'm kopf hat,bei solchen reparaturen...wenn ich denn erst soweit wäre*seufz ...aber wie schnell steht die nächste saison vor der tür und man hat nix gemacht...dann geht das rotieren los...

also für das große ferderpaket brauchst du auch 2 große,halbwegs kräftige männer...es sei denn,du brauchst doch noch'n krankenschein wegen rückenaua oder bandscheibenvorfall ;)die personenwaage wird wohl nicht reichen,hat bestimmt seine 150kg...

dagegen war ja meine kleine unterwegsreparatur heut' nur "rumgespiele"...der l60 von zapata wollte einfach nicht mehr einkuppeln...aber dank seiner schnellhilfe in form von werkzeugversorgung,bremsflüssigkeit und fleißigen händen,hatten wir den kupplungsnehmerzylinder ruckzuck auseinander,gereinigt und wieder in funktionstüchtigen zustand versetzt :Dnun geht die kupplung butterweich,fast leichter als in einigen pkw

tja das mit dem hi lift sieht echt klasse aus...hab gleich im indernett rumgeschaut,was so'n teil an beschaffungskosten verursacht...der preis geht ja eigentlich noch...dafür ist's bestimmt ne ungemeine arbeitserleichterung und wenn man viel schraubt,rentiert sich der lifter garantiert...

dann wünsch' ich dir schonmal gutes gelingen beim radlagerwechsel und nicht,daß dann da paar schrauben übrig bleiben ;)schönen abend und we noch

gruß maffi

maffi

Naja so faul warst ja heute auch nicht in Hisicht auf was schrauben; he he he.......mal so eben den Boch wieder zum laufen gebracht.....

Zugegeben, das Hi Lift teil scheint keine schlechte Anschaffung zu sein!!!

gruß Hansi

Wenn ich das seh mit der Feder und dann noch alleine rausheben wollen ne ne ne. Das wäre ja ne schöne Schinderei geworden und die nächsten Tage gäbs Rückenaua. Obwohl, man spart sich den besuch im Fitnessstudio
Als wir am Firmen LAZ die Feder gewechselt haben wurde der mit der Laufkatze vom bockkran ausgehoben bis die feder frei warund dann zu zweit rausgehoben.
So was ähnliches hat mein persönlicher IFA Schlosser früher auch gemacht und das Ende vom Lied ist das jetzt die Knochen nicht mehr mitspielen. Wenn die am Fleischer Bus die federn gewechselt haben hat er die sich auf die Beine gelegt und dann eingebaut. Da stand der Bus auf der Grubeund unter der Achse war nur der Wagenheber.