Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

"Aber nochmal zu dem Dreck. Es ist eine ein homogenes Fett, ohne Einschlüsse. Das muss woanders herkommen, nicht (nur) von einem undichten Radbremszylinder."
Cathleen, ja es sieht etwas wie Fett aus, aber wo soll denn das her kommen? RBZ zerlegen, ein Foto ist im Beitrag von Lutz, und dann genau begutachten. Da ist auf jeden Fall was undicht und durch Abrieb und Stau entsteht so eine schwarze Masse. VG, Steffen

sachmal Cathleen, vielleicht hab ich ja was verpasst aber an wessen AP-N experimentierst Du denn da rum? A

moins leutz,

sag mal cathleen,hat die hinterachse 'ne luftführung eventuell?

ansonsten ist es sehr verwunderlich,wie da solche unmengen von fett herkommen sollten,außer etwas aus den radlagern vielleicht,weil ein simmering kaputt ist...fett ist ansonsten kaum an der achse dran,nicht mal an den handbremsseilen, wie beim w-lustig...dann wäre es wohl eher das öl aus der achse,welches noch da rausdrücken könnte...ihr solltet die gehäuseentlüftung der achse überprüfen,ob die sich nicht zugesetzt hat und so dann nicht mehr "ausgasen" kann und das öl durch den/die simmeringe drückt und so die schweinerei entstanden ist...

viele grüße

maffi

versuch mal ob sich das zeug mit wasser auflösen lässt , dann wär es bremsflü. ---> radbremszyl im arsch.... hab mich die letzte 3 tage mit ner zt320 hinterachse begnügen dürfen, die trommeln und die ankerplatte mit belägen und zylinder sahen 10x schlimmer aus. nach 3 min mit nem wasserschlauch war der dreckschlamm weg.
gruß

Hallo
hier ist einen schönen Bild was hab ich heute in Deutschland gekauft für meine NVA Ifa.
Gruss Jirka

ich sollte die bilder nicht immer in der nacht um 1 machen und vill auch vor den glasbrötchen .....