Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

[quote]Original von FamilieJacobs
So dem Urlaub bzw. Pütnitz steht nix mehr im Wege. Der Kühlschrank wurde gestern final verbaut und er funktioniert Flamme brennt und das Bier wird kalt... Aber das Teil strahlt schon ordentlich Hitze ab, und auf Gasbetrieb stinkt es noch etwas. Ich denke aber mal das kommt daher, dass er noch neu ist und sich die ganzen neuen Teile erstmal mit der Hitzeentwicklung anfreunden müssen... zumindest rede ich mir das ein mal schauen...

Für welchen hast du dich entschieden? Absorber?

Zitat

Original von ADK-Fahrer
Hab heute endlich meine Blattfeder (2. Lage) beim ADK 125 getauscht.
Losbrechmoment der Muttern der Federbriegen gute 2.700 Nm (ist kein Schreibfehler!).
1. Federlage war garnicht rauszukriegen, der Augenbolzen anscheinend festgeschweißt.
Ist das eine Sch... 25 Jahre nach Fertigung.

hmm, hanno hast du auch mal ein paar fotos von der aktion gemacht? 2700 Nm, was hast du denn da für ein WZ benutzt? vg, steffen

Hallo
also heute war ich ein bischen fleissig. Alles begannen morgen um 5 Uhr wenn ich hab rausgefahren nach 198 km lage riese zum eine L60 Pritsche Bj 03/90. Um 8,30 war ich am Ort und nach eine Probefahrt hab ich beginnen mit dem schlachten. Dank meinen Ladekran war alles problemlos und um 14 Uhr war ich fertig und alle für mich wichtige Teile waren ausgebaut.
Dann gefolgen meine zurück reise bei 28 Grad, und das war jetz fast ganze strecke mit Autobahn, weil an Landstrasse wie morgen hätte ich keinen Lust mehr. Troz diese Temperatur hat Ifa super gelaufen fast immer über 80 km .
Am Freitag will ich noch kaufen von eine firma alle am Lager geblibende Ersarzteile L60 und das wird ende mit einkaufen, weil ich habe schon Platzprobleme am Lager.
Gruss Jirka

hey leute,

also wir waren nicht heute,sondern gestern abend noch fleißig und haben koffer abnehmen,gespielt...es ging erstaunlicher weise total easy mit dem ldk fleißige unterstützung hatten wir durch meinen sohn nun kann der l60 besitzer endlich seinen rahmen von innen und außen regenerieren,ganz in ruhe und ohne sich den kopf zu stossen dabei...sozusagen - baufreiheit hergestellt...genug zu tun ist da dran...

bevor wieder diskussionen losbrechen zum thema koffer anschlagen - "wie mache ich es richtig" - der koffer läßt sich so völlig unproblematisch anheben und auch rangieren...da bricht und knirscht nichts,ebenfalls bleibt er so wie er ist und verzieht sich nicht...klar wäre es angenehmer eine traverse/trapez wie beim abschleppwagen zu haben,nur wer hat diese schon

hier noch ein paar impessionen dazu...

ich wünsche allen ein schönes we,auch den pütnitzreisenden ein trockenes plätzchen...

viele grüße

maffi

hier noch ein paar bilder...

Zitat

Original von UPSMann

Hast du Pfeifi etwa adoptiert??? Lach

;)nee nee,pfeifi hab ich nicht adoptiert,aber 'ne fleißige hilfe ist er immer mein sohn kann ja,rein rechnerisch und biologisch schon garnicht,nur 4 monate jünger sein,als ich so'n frühstarter war ich wirklich nich außerdem hab ich nen eigenen sohn gemacht,da mußte nix adoptiert oder anderweitig geholfen werden :Dsiehst meinen "kleinen" max ja auf den ersten eingestellten bildern auf dem 2. und bei den anderen bildern in dem mittleren bild...er wollte natürlich am liebsten gleich w50 fahren...vernarrt in große autos,wie sein alter herr

ja dat stimmt mit dem ldk...keine ahnung,was der typ nun will...also ist er uns hier noch 'ne große hilfe

viele grüße

maffi