Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

Dat is doch fast das Gleiche!A

na Chrischi,
wird doch =). Wenn ich drann denke wie er beim Verkäufer stand ;(, ist doch ordentlicher Fortschritt.

Heute hab ich beendet meine reparutur an hitere Bremse und jetz sind beide wie neu. Dann hab ich für alle fälle zerlegt beide neue HBZ und bingo nach zirka 20 Jahre waren die Gummiteilen zugeklebt. Nach wieder zusammensetzen muss diese HBZ func. wie neu. Also vor dem einbau immer überprüfen jeder Bremsteil, weil ,,neu" heisst auch nicht perfekt.
Gruss Jirka

Zitat

Original von Uri 1
na Chrischi,
wird doch =). Wenn ich drann denke wie er beim Verkäufer stand ;(, ist doch ordentlicher Fortschritt.

danke für die blumen!!gut ding will weile haben.aber es wird.

Ich hab heute ein paar schritte bei renovierung den Bremsteilen und Kupplungsteilen gemacht.
Gruss Jirka

Hallo Cathleen,
Na, das sieht doch gut aus. Als Schrauberbraut bist du Spitze.
Mach weiter so.

Gruß
peking

Hallo an alle,
heute war ich ein bischen fleissig, aber meine W50 hat einen grossen problem bekommen ;(. Wenn ich war in den Wald zirka 70 Km von meine wohnung hab ich festgestellt dass hinter am der Motorblock fliesst stark der Motoröl und das war aus dem WDR hinter der Schwungrad. Am Ort war keine Chanc das reparieren und ich war froh das bin ich zu Hause gekommen mit func. schmierung. Ich glaube dass muss ich ganzen Motor rausgeben aus dem Fahrzeug, weil dank Ladekran a Overdrivegetriebe ist da keinen platz.
Ich nehme vielleicht anderer Motor, ich habe einen Armee ausführung und das wird schnellste reparutur =).
Gruss Jirka

Heute hab ich ganze IFA gereignigt mit dem Hochdruckreiniger von Öl und dann hab ich geöfnet der Kupplungbereicht und da war alles trocken und keinen Öl. Also hab ich weiter gesucht und bingo einen zilinder Schraub M10x18 am Motorblock war undicht und aus diese stelle hat den Öl stark gefliest. Also neue Al Dichtung und jetz ist alles Ok. Kleine ursache grosse wirkung.
Gruss Jirka