Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

Zitat

Original von FamilieJacobs
Hallo, heute gings also weiter mit dem Motor. Ölwanne runter und Köüfe ab, überall hing die graue Pampe. Laufbuchse Zylinder 1 (vorn) tropfte. (mich wunderte das auf dem Pleuel eine 4 stand und auf dem Pleuel am Getriebe eine 1, ich kenne das so, das der 1Zylinder immer der entfernteste vom Getriebe ist (außer bei den Franzosen), ist das beim Fuffi auch so?) Der Kolben hat super gefressen. er ging auch nicht so richtig aus der Buchse raus, die kam gleich mit. Am Freitag gehts weiter... Der Chef der Werkstatt hat evtl. noch ein Teilelager aufgetan, von dem Besitzer des W50. Mal guken was da noch zu ergattern ist

Achso, ab wann wurden die braunen Armaturenbretter verbaut? Der jetzt ist Bj 87 mit braunem und meiner ist Bj87 mit schwarzem...

Grüße Christian

da habt ihr die richtige entscheidung getroffen,alles zu zerlegen...

christian - zu ostzeiten hieß es eigentlich immer,das der 1.zylinder an der kraftabgebenden seite ist...also kupplungsseite...bestimmt gab es irgendwann ausnahmen davon,bevor es einwände gibt

das mit den armaturenbrett ist ne gute frage...ich denke mal,daß deins zu der ausstattungsvariante irak gehört und schwarz ist...war ja wie'ne militärkabine,da waren die a-bretter auch schwarz...

viele grüße

maffi

Zitat

Original von FamilieJacobs
...
Was mir aufgefallen ist, das auf dem Sicherungsdeckel eine Luftdrucktabelle scheenhaft zu erkennen ist...

jupp,

auch das gab es

Hallo,
also beide 5,36 Armee Achsen sind fast fertig und ich hab eingebaut alles rund um Bremsen neu. Ich hoffe dass wir in zukunft alles perfekt ohne störung und ausfäle.
Gruss Jirka

mahlzeit leutz,

wir haben gestern und vorgestern auch bischen was für's hobby getan...erstmal platz geschaffen in der werkstatt (da hier "nebenbei" noch umgebaut wird) um überhaupt was tun zu können...das wetter gibt das draussen schrauben ja kaum her,also ging's an das andere projekt...kenner sehen ja,was das für ein motor ist...nun bekommt er eine gr...

viele grüße

maffi

Hallo,
heute war sehr schönen wetter draussen, also ich hab am nachmitag gemacht erste schritte am meine umbau an 5,36 Achsen. Dank APA overdrive Getriebe wird während zirka 0,2 sec möglich umschalten aus 5,36 an 6,13 Achsenuntersetzung und damit gewinne ich grossen zugkraft.
Gruss Jirka

Maffi, du hast deine Werkstatt ja schön tapeziert, ist ja richtig wohnlich.
Ich hab heute Motoröl gewechselt.

Bernd

nabend bernd...

das ist kultur am arbeitsplatz und noch alte zeitgemäße ost-tapete,die war da noch dran und ich hatte nur ein paar wände rausgenommen...es war früher ein teil von 'nem schulhort und der eingang toller weise 2,5m breit...somit paßte das rolltor gut rein und der raum wurde umfunktioniert zu 80m² werkstatt das is' leider nur ein bruchteil von der vorher angemieteten scheune mit 500m² aber es reicht zu für pkw zu reparieren und fahrerhäuser vom w50 und l60 passen auch rein das leiden ist halt,es ist kein wirklicher platz da und alles zugestellt mit teilen,werkzeug und fahrzeugen,weil wir an der wohnung bauen und das zeugs dann auch da mit untergestellt werden mußte es ist kein dauerzustand,zum glück

viele grüße

maffi