Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

Heute alten Tank abgebaut. Kompl. Auspuff kommt in dem Zusammenhang auch neu verbaut.

http://www.busch-model.com/online/index.php?newsid=1092&sprach_id=de&rubrik=13&topnav=1&highlight=13&SID=

Alter Tank und Auspuff ist kompl. abgebaut. Falls einer den Auspuff braucht ... ! Defekt ist er nicht ! Ich fand ihn nur hässlich und deshalb kommt er neu. Neuer Tank ist fertig dran, natürlich mit beiden Trägern.

Hallo,
ich hab lange geschraubt an dem Volvo FL weil dank alter und der Winterbetrieb war der Kühler kaputt und kaufen einen neuen lohnt sich nicht weil bei Volvo kostet wie ganzen Fahrzeug. Also hab ich gebastelt und jetzt ist gemacht diese Kombination mit dem kühler Volvo FL 618 zusammen mit Intercooler FL 614 und mit vier Elektrolüfter welche sind
in zwei stufe eingeschaltet je nach dem Temperatur. Das ist vielleicht
Vorbereitung an zukünftige Einbau ins W50 wo ist diese Lösung nötig dank
geringen Platz.

Gruß Jirka

Habe heute Nachmittag auch etwas bei mir am LAK gemacht...

Da ich in der Natur oder auf dem Festival gern auf das Dach gehe, um einen besseren Rundumblick zu bekommen,

habe ich angefangen mir eine Dachterrasse zu bauen...

LAK Dach war ja schon neu gestrichen und Alu C Profile schon angebracht...

Nun das Holz zugeschnitten und nochmals mit Lasur versehen und dann drauf...

Jetzt noch die Seitenhölzer und das klappbare Geländer gebaut bzw. besorgt und dann kann die Party steigen...

abgegrüsst

R nny

PS: Jirka, schöne Arbeit, habe für meinen W50 auch schon einen Lüfter liegen, habe ihn zwar noch nie gebraucht, war aber auch noch nicht bei 50°C im schweren Gelände...

Hallo,

ich hab leider nichts geschraubt am Ifa, aber einen sehr guten DDR Helfer war gerade bei mir in Einsatz.

Gruß Jirka

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felix-se schrieb:

Hallo allseits,
hab endlich die Zeit gefunden um meine Stützbeine für den LAK zu lackieren, sieht ganz ok aus, denk ich. Hab mir noch einen Edelstahlauspuff für meine ZT gebastelt und die Hydraulikpumpe überholt (die eingebaute ist leider nicht dicht, so ist das Hydrauliköl ins Getriebe gelaufen. Such jetzt noch jemanden, der Hydrauliköl von Getriebeöl trennen kann,
war ja erst neu aufgefüllt ).
@ Trabbi G40 darf ich fragen was der 300l Tank gekostet hat?

Gruß Heiko

schicke stützen.klugscheissen an.:sind nur falsch zusammen gebaut.kann man nicht raus fahren klugscheissen aus.

tach
ich habe erst mal die dichtungen der momentensperre ersetzt.sieht echt blöd aus wenn man sich im gelände fest fährt weil die nicht geht.jetzt lässt sich alles wieder sperren und ich komm alleine durch den dreck

Tank ist fertig angebaut. Muss nur noch die Dieselleitung mit dem Tankgeber verbinden. Heute morgen angefangen den alten Batteriekasten abzubauen. Ich habe am WE einen nagelneuen von Mercedes aus Leipzig geholt. Wenn alles klappt, ist der die Woche getauscht.