Schade so etwas zu lesen,
man kann eben nicht jeden jungen Menschen für Technik geschweige noch für alte Technik begeistern.
Geht mir leider auch nicht anders. Deshalb muss man zusehen, dass das alte Fachwissen irgendwie weiter getragen wird.
Schöne Feiertage.
abgegrüsst
R 
nny
moin,
Spezialwerkzeug gibt's dafür nicht...da helfen nur Verlängerungen und evtl. ein Gelenk aus dem Nusskasten.
Aber wenn er so schlecht anspringt, dann liegt das eigentlich nicht im Toleranzbereich der Langlöcher. Prüfe nochmal, ob die Kerbe an der ESP da in dem Guckloch sichtbar ist, wenn der Motor auf dem Einspritzzeitpunkt steht. ich glaube das waren 22 oder 24 Grad vor OT.
Qualmen wird er immer etwas nach dem Starten, das bleibt nicht aus und wahrscheinlich auch im Fahrbetrieb. Dafür bekommen unsere IFAs ja auch keine Abgasnorm 
viele Grüße
maffi
