IFA LKW W50 - Risse in der Schwungmasse/rad

  • Ich kuppel eigentlich immer voll aus. Rangiere dann lieber untersetzt. Und beim anfahren auch so kurz als möglich.

  • moin Freunde des Forums,


    Problem ist gelöst, er fährt wieder ;)
    ich kann nur dazu sagen, daß der Schaden nicht erst jetzt entstanden ist...es kommen, wie Christian schon sagt, wahrscheinlich viele Faktoren zueinander, als erstes das vollkommen falsch eingestellte Kupplungsspiel...das wird von Anfang an so gewesen sein, da auch das Drucklager total fest ist und sich nicht mehr drehen läßt, egal ob nun Fuß vom Pedal oder nicht...mir bleibt nur zu sagen, weiterhin gute Fahrt mit dem tollen Stück Geschichte :D


    Ein paar Bilder der ausgetauschten Teile reiche ich noch nach.


    viele Grüße


    maffi


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    Der frühe Vogel fängt vielleicht den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse :D ;)


    Wenn jeder an sich denkt, ist an alle gedacht...



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Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.