IFA LKW Prototypen (Robur, W50, L60), Umbauten, Entwicklungen

Renato schrieb:

Es gibt meines Wissens noch 2 Prototypen vom W50 6x6, der bei Ebay Kleinanzeigen mit L60 Fahrerhaus und der andere, glaube der steht in Cottbus mit Volvo

Fahrerhaus?

Es müssten drei sein:

- das aktuell bei ebay-kleinanzeigen angebotene

- das mit dem Volvo-Fahrerhaus, welches wohl mittlerweile bei den Ludwigsfeldern ist

- das mit W50 Fahrerhaus und Holzpritsche und Plane

Letzteres ist wohl noch beim Flugplatzmuseum in Cottbus. Das 6x6-Fahrgestell mit Volvo-Fahrerhaus stand wohl vorher auch dort sowie der glaube Servette-Prototyp.

moin,

jupp, es sind 3 Prototypen...genau wie du es geschrieben hast, ist es

viele Grüße

maffi

Hallo Renato, richtig Nordhausen hat den 6 VD 12,5/12 GRF (MN 106)gebaut und in verschieden Erprobungsträgern eingebaut. Auch in Musterfahrzeugen von Ludwigsfelde, Wir haben davon von 1975 bis 1979 240Stk gebaut. Der Motor auf den Bildern in eBay - Kleinanzeigen ist aber nicht dieser Motor sondern ein Schönebecker Motor. Es gab auf Basis der 2 / 4 / 6 Zylinder Baureihe (EM) auch luftgekühlte Varianten z.B. die Motoren im Famulus mit 2 Zyl. oder ……. Das Ludwigsfelde den Motor GRF Motor in den Prototypen eingebaut hat, ist unbestritten, aber auf den Bildern ist kein solcher Motor im Rahmen zu sehen. Dazu kommt das zunächst in allen Prototypen geneigte Motoren eingebaut wurden.Mit freundlichen Grüßen

Hans Georg Franke

IFA-Museum Nordhausen am Harz e.V.

So sieht der jetzt wieder aus . 6x6 mit 5 sperren, 180ps Luftgekühlt . Läuft und fährt standfest seit einem Jahr und ca 1000 km.