Moin
Hab da ein riesen Problem hab heute mal überall Öl geweckselt so nicht der hit so jetzt kommt der mist Dif hinterachse will die verschraubung von der Wartanlage abschrauben und habe nicht gegengekontert und ab war der einschrauber 😠😭😭
Lu ist nichts zu machen haben das teil nicht wehr kann also hir im Forum weiter helfen?
Nabend,
kannst du aus dem normalen Pneumatik- oder Hydraulikregal nehmen. Wichtig ist lediglich, das Gewinde und Steigung zu wissen. Gibt's einen Pneumatik- oder Hydraulikhändler bei euch in der Nähe, HansaFlex oder private? Dann nimm alles mit und hol es dir dort.
viele Grüße
maffi
Einschrauber hab ich heute in einer Hydraulikbude bekommen ohne Loch das Bohre ich selber
Als Tip wer den Einschrauber mal rausschauen will last es einfach der ist auf der andern Seite noch mit einer Schraube gesichert die von außen abgeschnitten ist und über die Jahre mit der Großen Einlassschraube verwacksen ist muste ich erst abschleifen um das zu sehen und dann aufbohren
da mir aber das alles nicht so gefällt wie das bei mir gebaut wurde.... es wurde mal erneuert mit plaste Leitungen und schnellkuplungen aus dem pleumatik Bereich was ich aber sehr empfindlich finde brauch nur mal ein Ast oder so hängen blieben und schon ist alles ab
Also habe ich mir überlegt alle einfüllschrauben (verschlusschrauben) zu erneuern und aufbohren zu lassen und ein Gewinde schneiden glaube M10x1.5 und werde alles wieder mit Stahlleitung und schneidring versehen
Wie sah das eigendlich mal Orginal aus mit den luftanschlüssen an Dif und Vorgelegen ein parr Bilder wären toll
Mfg Dennis
hier mal paar Bilder...
Lediglich die Differenziale hatte einen Watanlagenanschluß, die Vorgelege nicht.
Watanlage war am Getriebe, Vorder- und Hinterachsdifferenzial und am Federspeicher.
viele Grüße
maffi
ok
Na bei mein sind die vorgelege auch mit abgeschlossen
Interessant habe ich bisher noch nicht gesehen, das die Vorgelegen mit eingebunden sind. Ist das überhaupt sinnvoll?
Mensch Dennis,
bei den IFA - S c h r a ............. hat einer genau das gleiche Problem wie Du. Die haben wohl auch die eine oder andere Hilfestellung für den Problemfall.
Gruß Olaf
ob das sinnvoll ist weiß ich nicht wurde bei meinen mal so gemacht
hir nochmal paar Bilder von meiner Wartanlage an den Achsen
