W 50 auf 60 kmh Eintragen lassen

Zitat

Eine Möglichkeit wäre, Geschwindigkeitsabhängig abzuregeln wie es heute bei LKW gemacht wird. Bei 60km/h Drehzahl stoppen oder Kraftstoff Zufuhr drosseln. Kann ein Elektroniker sicher zusammen bauen. Die Frage ist, ob es anerkannt wird beim Prüfer.

Es müßte ein abgeschlossenens System sein, das sich nicht ohne Werkzeug und Zerstörung umgehen lässt. Der Nachweis ist schwer und muss wissenschaftlich korrekt geführt sein. Alles auf Papier und mit Standart-TÜVer kaum zu machen.

Moin,

wie bei vielen dieser Sachen hilft es, sich einen Prüfer zu suchen mit dem man die Möglichkeiten abklopfen kann.

Dann merkt man auch schon gleich, ob ein Prüfer Bock auf sowas hat.

Gruß Reinhard

Hallo,

mal ne Frage waren die LAZ nicht Zugmaschinen, die Sowiso nur mit 60 kmh zugelassen waren.

Das wäre zu schön , aber laut Bedienanleitung 70

Nabend,...

Meiner Meinung nach ist die einzige vernünftige Lösung eine elektronisch geregelte Geschwindigkeitsbegrenzung, alles andere ist doch nur Murx.

Leistung wegnehmen wo schon keine da ist , oder den 5. Gang sperren , ist doch alles Pfeffer....

der W50 ist nun einmal ein LastKraftWagen....und historisch noch dazu...

Mfg

Warscheinlich ist der ziviele LKW-Führerschein preiswerter als die Drosselung. In Neuruppin vor drei Jahren waren es 1600€ für den großen Führerschein ohne Anhänger. Mit Anhänger sollte es doppelt so teuer werden.

Berufskraftfahrer willst du ja nicht werden?

Drosselung hin Umbau her, sowas ist , glaube ich, nichts halbes und nichts ganzes. Möglichkeiten gibt es einige, allerdings ist die Frage, ist es den ganzen Aufwand wert, den du betreiben möchtest und ist das dann auch die Lösung die du suchst und hält das ganze auch einer TÜV Abnahme und späteren evtl. Kontrollen stand. Vieles ist Auslegungssache und schnell bist du im Bereich "fahren ohne gültigen Führerschein" und das ist nicht so gut.

Ich glaube es ist besser den LKW Fürerschein zu machen, hätte den Vorteil das das dann wie ein zweiter Beruf ist den du dann hast, als nach einer techn. Lösung zu suchen. Denn eine Möglichkeit, bei der man Bedenkenlos zum TÜV zur Eintragung fahren kann, wirst du auf nicht finden. Wie verschiedene Vorredner schon darlegten, muss sowas gegen "manuelles" wieder aufmachen, gesichert sein. Ich kenne keinen TÜV Prüfer, der beim W50 sowas auf seine Kappe nehmen würde.

Grüsse RWi

Oh, nen gewerblicher Führerschein ist wirklich echt teuer.

Bin gespannt welche Lösung du findest.

Mich würde jetzt mal die Definition eines "richtigen LKW" interessieren...