LAK Koffer - Formgebung

ja, die Schrägen sind für die Bahn- Verladung. Diese Schrägen haben ja auch die Pritschenwagenplanen. Wie bei meinem Kindheitstraumwagen, dem Irak L60 Pritsche in beige. Der ist aber durch die Schräge nicht kugelsicher

Grüße

auf jeden Fall Bahnverlademaß. Größere Truppenbewegungen wurden fast immer mit der Bahn durchgeführt. Ob der LAK überhaupt Beschuss oder Splitter abhält oder Dafür konstruiert wurde wäre mal ein interessantes Thema. Selbst meine Feldbacköfen sind im Bahnverlademaß gebaut.

Gruß Jörg

na ich glaube das Maß ist auf die DR- Bahnvorgaben ausgelegt.

Es gibt doch auch so Containerwagen bei der Bahn, wo das Dach schiebbar zum Öffnen ist. Mit denen fahren sie Dünnblechrollen und so Zeugs. Die haben auch diese Dachform wie der LAK.

Hat nicht der Castor auch so eine Form?

Das ist von der Bahn so vorgegeben. Selbst die Doppelstockpersonenzüge sind oben schräg.

Im Anhang mal das Bahnverlademaß.

tach

ich hab auch festgestellt,das man damit besser die kleineren alleen und landstrassen befahren kann wie mit nem rechteck koffer,ist sicherlich auch ein grund für die form von militäraufbauten

Hallo,

leider finde ich nicht mehr wo es steht. Irgend eines meiner gesammelten Werke hat die Fakten.

Ich kann mich an Herstellung durch Wickeln auf ein Gestell erinnern.

Die Wandstärke besteht aus 17 Schichten geklebtes Material von der Rolle.

Dies sorgt dafür das eine normale Armee-Pistole da nicht durch schießen kann.

Gewehrschüsse sollen je nach Winkel durch gehen.