hallo das mit der garage interessiert mich....vllt können wir dazu mal ein thema aufmnachen....denn land habe ich genug....nur leider dort keine unterstellmöglichkeit...und mein vermieter wird auf lange Sicht mir das hobby aus kostengründen vermiesen....
deswegen interessiert mich preis, genehmigungsverfahren und machbarkeit...
aber vllt in einem neuen thema
das mit der Filteranlage kann ich nicht glauben....denn wo geht die Luft hin....wenn er innen noch standart ist müßten innen wände sein und die Klappteile von außen aufziebar....die vorrichtung kann ich aber nicht sehen auf den bildern....
so ist ja kein druck aufbaubar....die schlauch der da oben raushängt sieht auch aus wie der von der heizung der an der kofferfrontseite in einem heizungsschacht endet....
ich hab leider kein bild mehr von dem chemiekoffer....aber das war konstruktiv ganz anders gelöst (auch nachvollziehbar anders)....
der lüfter war auch wesentlcih größer als der der da zu sehen ist....das was auf dem innenbild zusehen ist, ist doch einer vom LAK.....und der wird wohl in dem rauminhalt keinen druck aufbauben können....
interessant wären jetzt mal fotos von innen.....
Hallo,
ich kann hier etwas aufklären...
ich hatte 2 solcher dinger...und habe in 5 verschiedene versionen drin
gestanden...
es gab: Stabskoffer (der wohl häufigste), medizinischer Laborkoffer,
Chemikalienanmischkoffer, Zahnarztkoffer, duschkontainer (der war nicht zum
aufklappen sondern nur die zentrale hülle mit absetzmechanik....)
auf den bildern vom anfang ist ein stabskoffer zusehen der allerdings
unfachmännisch verändert wurde...es gibt da eindeutige anzeichen bei den
verschraubungen... und wenn man mal solche dinger instandgesetzt hat sieht man das auf den bildern...was ich nicht versteh ist allerdings wie man auf den gedanken kommen konnte an die stelle der heizung...eine
filterventilationsanlage zu bauen...dass geht überhaupt nicht, denn wenn man das vorhätte, hätte es man so machen sollen wie beim chemiekoffer, aber so geht das nicht........
war einfach ein bastler der den so zugerichtet hat...
hab übrigens wer noch brauch, die Absetzstangen ersatzteilsätze in neu hier rumliegen.....
das mit der zulassung ist kein problem mein wfummel ist immer noch auf den koffer zugelassen obwohl ich den nicht mehr habe und ein lak drauf ist....
die zulassungstante und der tüv onkel haben nur gesagt, da die kasten maße 2,55 sind ist der rest wie spiegel als anbauteil zu werten......
ich kann aber nur davor warnen mit wfummel mit dem container zufahren...geht aufgrund der federung und des schwerpunktes eigentlich nicht....könnte da auch bilder liefern wie ich eine container zerstört habe....
nen freund hatte einen stabsfaltkoffer auf ural 4320...das fuhr sich wie
pkw.....
und noch was zu dem immer gerne gebrachten nva-bundeswehr
vergleichsquatsch...ich sammele ja schon einige zeit solche technik......und
wer kerne mal rational vergleichen will kann gerne vorbei kommen und dann
zeige ich ihn mal was der unterschied ist, zwischen ddr-mangelwirtschaft und
rüstungsindustrie die aus dem vollen schöpfen kann.....
und ja es gibt systeme in der bundeswehr zum klappen und die sind mit
nichtszuvergleichen was die nva je hatte.....das was die nva hatte, ist an
vielen stellen echt lächerlich....
und wer schn mal kat gefahren ist weiß was ich meine...auch 1017 ist ne andere Liga als wfummel...allerdings muss man bedenken den einsatzzweck...der ist nämlich unterschiedlich...der wfummel sollte allen einheiten folgen können, diesen anspruch hatte bei der bw nur die klasse höher Kat 1...der 1017 war als einsatzzweck nur auf strassen (waldwegen) folgen können......deswegen kann man das nicht vergleichen
und deswegen sammele ich auch um meinen kindern und anderen mal zeigen zu können was so möglich war und wer welche pioritäten setzte.....
aber genug davon das führt hier zuweit weg vom faltthema....
dann hab ich noch ne frage.....
ich habe letztens elektroden weg geworfen.....die waren aufgrund der schlechten lagerung mit grünspan übersät.....sprich als wenn unter der ummantelung kupfer war.....
wofür waren die.....??????
Sorry das ich noch mal mich ausheulen muß 
was man als verkäufer erleiden muß...ich hab gerade einen Mailverkehr zum weglaufen...
ein frage/antwortspiel würde hier ich ja gerne mal veröffentlichen...leider macht man sich da wohl strafbar...
also was da an sprachlichen und grammatikalen ergüßen man da so ertragen muss.....echt der hammer.....nicht das ich der schönschreiber wäre, aber das was ich meine kann man glaube auch mit rechtschreibfehlern erkennen....
bei 2 anfragern konnte ich erst nach mehrmaligen hin und her erkennen, was sie wollten......
zum heulen
ZitatOriginal von TrabiG40
Ein schöner Hänger wenn ich mich nicht irre mit Aufbau und Ausstattung... Original
mein Fahrschullehrer hat immer gesagt Hänger haste in der Hose.....das ding heißt anhänger.... 
Sorry aber den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen
Hallo,
die Überschrift veranlaßt mich gerade meinen Frust mal aus der anderen Seite sprich der des Verkäufers mal kundzutun...
ich will gerade etwas verkaufen (habe es auch bei ebay Kleinanzeigen / omoma drin) und was man da erlebt an mail verkehr ist echt abtörnend......
ich will mich von einem Stück trennen, weil ich mich auf etwas anderes konzentrieren will und der Platz mir gerade fehlt...
habe auch preisvorstellungen die nicht unreel sind wenn man sieht das ein leerer LAK derzeit über 1000 kostet.....
aber es kommen nur zuschriften die angebote machen die unterhalb des schrottpeises liegen oder knapp drüber....
und wie gesagt ich will eigentlich fertige arbeit verkaufen.....
ich hab jetzt mir vorgenommen, wenn es nix wir wird...schlachte ich und bring es zum schrott....
weil verkaufen kann man nix mehr außer an händler die eine gewinnerwartung haben.....
ein etwas frustierter Gruß
hätte (ja ich weiß hätte) man das gewußt...
der preis ist ja unanständig...
ich könnt heulen wenn ich daran denke das ich mal mit solchen Koffern (damals voll) mal in einem depot als Bockgenommen habe nur weil ich keinen zweiten wagenheber hatte.....
ich hatte eigentlcih überlegt mir eien l60 zuzulegen aber nach den bildern wird der mir immer unsympathischer.....
schrecklich wo ihr so alles beigehen müßt....
und das mit der kupferpaste versteht sich doch von selbst...das hab ich ja schon in der LKW-Fahrschule "mit der gleichen Kleidung" gelernt....
vorallendingen das mit dem zylinderkopf finde ich ja stark.....da muss man nach 4 wochne sein auto erstma schonen um irgednwohin zufahren.....was ist das denn fürn motor ???
gruß
die Preis sind ja heftig.....
vorallendingen wenn man bedenkt, das in Relzow und andren MDSG-Lagern die dinger nur gebindeweise verkauft wurden...und das gebinde damals (1995) 20 Mark kosttete.....in einem Gebinde waren 5 Kartons mit jeweils einem kompletten Fahrzeugssatz.....
zum glück hab ich alles.....
