Beiträge von kumpelfreund

tach

vielleicht pumpe abgenutzt ,sodas der druck nicht mehr reicht.

tach

die dichte von sand liegt ca bei 1.6.

also 1cbm sand sind 1,6-1,7 to.achja und der trugschluss ist ,nasser sand ist schwerer wie trockener.

wasser hat eine dichte von 1.

1cbm gleich 1 to. bekanntlicher weise können zwei stoffe nicht an einer stelle sein.

es ist so!!!

ich war jahrelang in einer kiesgrube

tach

las dich nicht dumm anmachen .jeder so wie er möchte.

ich würde mir dein fahrzeug gern mal ansehen.ich wohn ja nicht weit weg.

schick mir mal n telefon nummer und ich melde mich mal.

wir wren übrigens gerade mit unserem dicken in rewal in polen.

grüsse aus baalberge.

tach

es gab auch zweischeiben verbundglas für den lak .ich habe in meinem jedenfalls welche drin.

weiss ich weil beim ausbauen zwei gesprungen sind.eine hab ich neu machen lassen,hat 40 euro beim scheibendoktor gekostet.is aber leicht grünlich.

tach

du musst die übersetzung der tachowelle am getriebe ändern.es gibt verschiedene tachogetriebesätze.

tach

das umstecken geht.du mußt aber dann beim tlf den tacho noch anpassen wenn der bei 8.25 er reifen 75 zeigt,sind es bei ballons nur noch 55.obwohl du 75 fährst.

tach

bei der lenkungs pumpe aufpassen das es unbedingt "gleichlaufende-keilriemen" sind.

sonst kanns passieren das einer den anderen runterschmeißt.ein guter händler weiß das aber.

tach

ich habe bei meinem w 50 auch auf zweileiter system umgebaut.die dauerluft für den anhänger hab ich direkt vor dem kessel nach oben abgenommen,ein feuchtigkeitsproblem an dem anschluss hab ich nicht.

tach

warum nicht?

ich leg noch nach.
150 liter tank hinterachsen seite.spannband fehlt.

tach

so isses.kann auch s4000 sein