Moin moin,
@Jirka
Die Vorschaltgruppe müsste neben 1:1 als zweite Übersetzung etwa 1:0,75 übersetzt und nicht untersetzt sein, damit ich neben dem Splitten auch noch eine höhere Endgeschwindigkeit erreiche. Durch die Übersetzung sinkt dann das Drehmonent, so das kein Problem entstehen dürfte. Praktisch eine Overdrive-Splitgruppe.
Ist das der letzte L 60, der bei der Bundeswehr militärisch genutzt wird?
Eine Vorschaltgruppe müsste anstelle der Panzerwelle vor das Schaltgetriebe passen. Man müsste nur ein passendes Getriebe finden, das dazwischen passt.
Ansonsten wäre die Möglichkeit die Allraduntersetzung zu ändern, so dass "halbe" Gänge entstehen.
Moin moin,
der link funzt bei mir nicht.
Gibt noch einen anderen?
Hallo,
are You sure, that the device is a burner and not a pump? EA 64 is a device for decontamination after contact with chemical weapons. In the case of decontamination they used pumps to spread a liquid suspension on the machines and "washed" the machines clean.
Please be careful to fill in gasoline in this device and burn it.
Can You post a picture of the device?
Moin moin,
Ein toller Entschluß. Gratulation und Danke.
versuch es doch mal in Riesa beim Feuerwehrmuseum oder bei Feuerwehr.de, da gbt es sicher noch unterlagen bei freiwilligen Feuerwehren.
Moin moin,
also die Verschränkung sieht schon ganz nach W 50 aus .
Der Akku kommt dann wohl in das Fahrerhaus. Fräst du das aus dem vollen?
Moin moin,
war der Ifa schon mal zugelassen? Dann müßte es einen KFZ-Brief geben. Wenn nicht mit der Fahrgestellnummer beim KBA kba.de eine unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen.
Dann zur Dekra ( nur in den FNL)und den Baurat machen lassen.Doppelkarte besorgen und mit allem zur zulassungstelle und KFZ-Brief und Zulassung beantragen
Habt ihr KFZ-Brief und zulassung und TÜV? Dann kann man ihn einfach anmelden.
