Beiträge von frankvc

hallo leute vieleicht weiß hier ja jemand was genaues ich habe ja für mei w50 das 07 ner kennzeichen und da soll ja alles original sei n jetzt habe ich ja mein anhänger hl 50 fertig und habe den ja auf das selbe kennzeichen laufen wie w50 ist aber nur einleitergebremst da ich kein zweileiter am motorwagen habe jetzt habe ich aber gehört das nan mit einleiter hinterm lkw garnicht mehr fahren darf egal ob 07 oder olteimer oder was auch immer wies einer genaueres mfg frank

hallo chris und all die anderen sicher mann sieht heute immer weniger dieser tracktoren auf unseren feldern und das ist eigentlich schade natürlich kann man sie nicht mit einem 160 ps deutz oder so vergleichen aber ich möchte mal sehen was mit deren ganzen elecktronik nach 20 jahren passieren würde es ist ja wie überall die frage braucht mann das alles wirklich für meinen zt323 hat mann mir auf einem treffen vor 2 jahren 15000€ geboten ich habe abgelehnt denn mit gerade mal 4000 stunden wird man lange suchen müssen einen zu finden der ist wie dieser warum muß es bei dir ein l60 sein ich finde der w50 ist wesentlich ausgereifter und es wird so schnell nicht zu den hohen ersatzteilpreisen kommen wie beim l60 mfg frank

hallo es ist richtig das ist natürlich ein 323a war nur ein schreibfehler wer beide den 303 und auch den 323 schon mal gefahren hat der weiß das da welten zwischen liegen obwohl ich mit dem 303 auch immer sehr zufrieden war ich habe ja aufmeiner seite www.frankvc.devu auch bilder eingestellt wo ich mit ihm beim treckertrecking zu sehen bin fg frank

HIer ein Bild von meinem ZT 323D. Er wurde gebaut von 84 bis 91. Er war technisch sehr hoch entwickelt. Hatte schon 84 eine Lastschaltung, gefederte Kabiene, voll hydraulische Lenkung, permanenten Allrad mit 100% Sperren und 30t Anhängelast. Läßt sich super fahren da auch Bremse und Kupplung hydraulisch unterstützt sind. Es gab natürlich auch Schwachpunkte da sie Funktionen wie Allrad Speren usw. pneumatisch angesteuert wurden udn diese Ventile aus Kunstoff waren gab es immer wieder Probleme. ICh habe diese durch Bosch pneumatik ersetzt. Er läuft jetzt 5 Jahre Problemlos auch im Winterdienst.
weitere Bilder zu dem ZT 303D und dem ZT 323D gibt es auf meiner Homepage unter www.frankvc.de.vu

Hier ein Bild vom ZT 303 er wurde von 63 bis 84 gebaut hat die selbe Maschine wie der W50 nur eine andere Pumpe und hat 100PS. HIer von mir etwas modifiziert.

Hallo Leute es ist richtig das Gelände ist in der Tat sehr schwierig. ABer die ein oder andere GEschichte läßt sich sicherlich fahren. Ich werde ja extra den Lada mitbringen, da mir der W50 zu schade ist.... vielleicht ein bisschen.
MFG
frankvc

hallo leute das mit dem bindemittel ist schon in ortnung denn man weis nie was passiert an sonsten gild alles mitbringen essen trinken usw denn morgens brötchen holen ist nicht alles zu weit aber an sonsten ist es super da er hat auch dieverse w50 in seiner sammlung denn er sammelt eigentlich alles ich fahre immer wieder gern da hin obwohl die geländestrecke eher etwas für die ganz harten ist aber wir haben ja dann genug bergematerial da mfg frank

hallo leute ein paar kumpels und ich wollen über ostern zu wurzelsepp nach peckfitz jetzt habe ich schon von zwei ifa fahrern gehört das sie auch da hin wollen ich fahre mit w50 und anhänger hl50 mit lada oben drauf hin vieleicht haben ja noch mehr leute ostern nichts besseres vor und kommen auch es gibt kein programm oder so einfach hinfahren und spass haben übrigens die organnisation von meinen treffen läuft noch mfg frank

hallo das mit der sichtmöglichkeit kann ich bestätigen ich habe mir merfach lak s angeschaut die von der bundeswehr übernommen wurden und mußte festtellen das die meisten an der front einfach ein loch 50x50 mit makrolon verschlossen hatten jetzt erklärt sich warscheinlich warum .... zum tüv muß ich einfach sagen frage 10verschiedene prüfer alle sagen etwas anderes mfg frank

hallo wäre auch gern dabei aber leider haben die kinder da noch keine ferien und wenn ich alleine fahre würden sie mir das sicher übel nemen ich wünsche allen teilnehmern wiel spaß bei der tour mfg frank