Beiträge von Tony_LAZ

Moin Moin
Hier mal ein paar neue Bilder von meinem Projekt! Sind schon ziemlich weit
Ebenfalls möchte ich euch unser selbst entworfenes Wappen vorstellen

Es geht mir um den 6vd 14,5 12/1 oder 2 srw
Woher kommen die Unterschiede im leistungsbereich ?
Hatte der Häcksler die meiste Leistung des Motors ?

Danke nochmal für die schnellen Antworten !
Also Steffen : ich sträube mich ein wenig einen Deutz in den w50 einzubauen , wegen der ostalgie

Hallo alle zusammen

Ich habe im Forum nach einer diskusion über einen Umbau von 4vd auf den 6vd gesucht, aber ich bin nur auf l60 und Deutz Motoren gestoßen.
Ich würde gerne wissen ob man den 6vd 14,5 z. B. aus dem E280 Häcksler in den w50 einbauen kann.
Wenn ich mich nicht täusche dann sollte der Umbau nicht so kompliziert wie sein wie ein l60 Motor ! Oder ??
Hat jemand Erfahrung ?
Ich persönlich finde den 6vd ziemlich klasse und ich denke er würde sich im w50 gut machen!

Danke für eure Antworten

super
danke maffi ich werde die variante ohne ventil ausprobieren
hast mir sehr gaholfen

Hallo maffi

vielen dank für deine schnelle antwort.
dann ist es ja doch so wie ich mir dachte.
wir haben den w50 komplett restauriert oder besser gesagt wir sind dabei, deshalb steht das fahrgestell mit motor usw.
das fahrerhaus ist noch nicht montiert und die leitungen sind auch alle raus, Diffsperre hinten hab ich schon verlegt.
ich würde natürlich gerne mit anhänger fahren, weißt du wo ich so einen schaltplan für laz bekomme oder kannst du mir vielleicht nochmal genau erklären (PN) wie ich mit welcher leitung an welchen anschluss gehe ?

gruß Tony

Guten Tag

Wir sind gerade dabei den Luftkreislauf mit neuen Leitungen wieder herzustellen.(W 50/LAZ)
Ich habe einen Schaltplan der aber für einen W50/L gedacht ist.
Beim LAZ befindet sich in der Fahrerkabine Fahrerseite, neben dem Motortunnel ein kleines Schaltelement mit gelben Bedienanweisungen (bis 1/4 und über 1/4 der Nutzmasse usw.) für den Anhängerbetrieb.
Es gehen dort drei Luftschläuche ab.
Beladungszustand Anhänger

Nun meine Frage, kann man diese Steureinheit weglassen ohne das es Auswirkungen auf den Luftkreislauf hat oder ist es eine sehr wichtige Baugruppe?
Laut Aussagen wurde das Ventil nie benutzt und war für den Zweianhängerbetrieb gedacht.

freue mich auf eure Antworten
Gruss Tony

vielen dank für die antworten

Hallo an die IFA Gemeinde!

Die Stoßdämpfer von unserem W50 sind hin !
Hat eventuell noch jemand 4Stk originale zum Verkauf ?

Ansonsten hier mal ne Frage!!
Kann mir jemand sagen, ob man in den W50 LA/Z auch Stoßdämpfer einbauen kann, die eigentlich in einen anderen LKW gehören, aber von der Bauart und Belastungsgrenze ziemlich gleich sind sodas sie auch im W50 passen ?

Hat jemand sowas schonmal gemacht ?
Wenn ja welche Stoßdämpfer wurden benutzt und wo bekomme ich diese ?

schonmal vielen Dank für eure Antworten!
ich wünsche natürlich allen Mitgliedern einen guten Rutsch und ein Pannenfreies, Motorfreundliches Jahr 2011

Gruß Tony

das hört ja schonmal alles super:)

mal sehen für welche variante ich mich entscheide .

danke für eure beiträge