Beiträge von schulz-liesten

Ohne Luftunterstützung wirds wohl kaum was,so um 6 bar brauchst dafür schon und die Schaltung ist dann der nächste Kandidat der die Luft benötigt....
Vieleicht hat auch hier schon jemend die Entlüfterschrabe abgerissen (wenns keine finden solltest)
Mechanik IFA L60 Kupplung entlüften IFA L60 oder hier
Mechanik IFA L60 Fahrkupplung
Man kann auch die Bremsflüssigkeit von unten nach oben reindrücken wenn die Möglichkeiten dazu hast.Dann ist normalerweise entlüftet wenn das Zeugs oben im Behälter ist.(Pedal etwas treten)
Frohes schaffen noch.

claudiundmattes schrieb:

Maffi, wo bist Du auf den Fotos??? Hast Du Dich hinter´m Grill versteckt?

Hab auch schon die "Arbeitsschuhe" gesucht und nicht gefunden.
Da machst einfach ein äh schon das 2. Maffitreffen und keiner weiß es.Einfach so ohne Ifatourer

Wenigstens hattet ihr euren Spaß wie zu sehen ist.

... und weil Leerfahrten teuer sind wird VOLL zurückgefahren (nach dem Schutt abladen).
Langsam aber sicher eben...

Das Holz wurde hier geschnitten,abgekippt wurd was anderes....
In See kippen?

Nee.
Kannst ja hier durchkommen liegt doch auf dem Weg,lad dann bissl was drauf vom Berg
Hinten rechts (Rad) sinds ca. 1,50m.Vorn so 2m.Und stehst trotzdem grade
Da hat der IFA schon ein leichtes Problemchen (rechts wars hier schon höher (vorher)
Dann wär wohl der Spiegel rechts mitsamt dem Glas ganz hinüber gewesen
Also bring noch nen Glas vorbei,der drüber ist auch hin

kumpelfreund schrieb:

tach
der fährt dann aber nur noch 40 km/h.ob sich das lohnt.der benziner dreht bis 5000 und der diesel nur 2300.
ich würde mir das überlegen

Ist schon richtig.
Naja den werdense damals auch schon auf gut 3000 aufgedreht haben,da kriegst dann heut trotzdem kein Trecker überholt die schon mit 60 ( und mehr) unterwegs sind.
Und glaube liefen meist als Werkstattwagen im Nahverkehr...die SILs.
Bei den Renntreckern sparst natürlich das ganze drumrum wie großen Schein,Nachschulungen,darfst ewig fahren und den ganzen Babel.Mal so am Rande bemerkt.
Da hat der Landwirt oder Lohner mal ne Lobby gehabt.

Bienchen google mal da.
Für Benziener kenn ich sowas bzw ähnliches.
Gibt sicherlich noch vieles anderes.
Z.Bsp.

http://www.ebay.de/bhp/co2-tester

oops überschnitten mit deiner Aussage Eric

Alles Gute an URI 1 nach Wittenberge ins ex Veritas-Werk!
(Wers nicht kennt dort wurden die Nähmaschinen zu Friedenszeiten hergestellt)

Die Entlüftung erfolgte ja dann im Thermostat selbst über den "Bypass" in der Platte die den großen vom kleinen Kreis trennt.
Irgendwann hatte man selbst das wegrationalisiert....
Ging ja auch komplett Ohne.
Dann gings irgendwann wieder mitr Lochbohren los.

Schade wär ja auch zu einfach.
Eine Laufbuchse hinüber?
Haarriss müßte doch dann eigentlich fast zu sehen sein wenns schon kalt ein Problem damit gibt.
Habt euch das gut angeschaut?
Oftmals hilft dann nur noch Kolben raus...und wenns hinüber ist sowieso.Oder nur Block runter...
Viel was anderes fällt einem dazu nicht ein.