Hallo Leute,
danke für die ganzen Tipps!
Muß mir noch überlegen, wie ich das Ganze umsetze.
Der Hinweis mit der Drehzahl hat mir auch schwer zu denken gegeben, bin natürlich meistens im unteren Drehzahlbereich gefahren.
Als mein Kühler gekocht hat, kam oben braune Suppe heraus; vermutlich ebenfalls verdreckt mit Rost.
Woher bezieht Ihr eigentlich euere Keilriemen?
Fahrt Ihr noch Orginale, oder gibt es bessere neuere Hersteller?