Hallo zusammen
Ich habe diese Nachricht über einen verunfallten IFA Offroad Camper gefunden!
https://www.nordkurier.de/meck…verletzte-0236931910.html
Ist das jemand aus dem Forum hier?
Ich meine das Fahrzeug zu kennen:
Speditionskabine mit Reserverad vorne und Lak-Koffer.
Ich wünsche denn Insassen baldige Genesung und alles Gute.
Franz
Hallo Renato,
entschuldige die verspätete Antwort.
Ich mußte arbeiten und der IFA steht nicht bei mir zu hause.
Ja, ich habe auch an der Hinterachse die Anschlüsse für die Reifendruckregelanlage.
Die Bedienelemte in der Kabine fehlen allerdings bei mir!
Viele Grüße
Franz
Welche Türe wurde denn aufgerissen?
Die vom Führerhaus oder die vom Aufbau?
Ist mir auch schon so ähnlich passiert; war aber kein böser Bube, sondern einfach nur neugierig!
Laßt euch nicht verängstigen oder den Urlaub verderben.
Wohin seit ihr denn unterwegs?
Gute Fahrt noch!
Franz
vielen Dank,
Ihr seid die Besten!
Die Reifendruckregelanlage ist bei mir nicht angeschlossen; hab ich schon so gekauft.
Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen dass das die Leitungen dazu sein könnten!
Danke für die Hilfe!
hier ein paar Bilder:
Hallo zusammen,
an der Rückseite meiner Allradvorderachse vom W50 kommt vom Motor her eine Metall-Leitung welche sich dann T-förmig verteilt und als Gummileitung links und rechts in das Gelenk der Vorderachse mündet.
Sieht aus wie eine Bremsleitung, ist aber anscheinend keine.
Die Gummileitungen links und rechts sind ca. 54cm lang und porös, deshalb wollte ich sie austauschen.
Ist das irgendeine Schmierleitung oder hat die Allradvorderachse 2 Bremsleitungen?
Ich versuche bei Gelegenheit ein Foto einzustellen.
Hallo Hans,
wohnst Du in Schondorf am Ammersee oder gibt es noch ein Schondorf Nähe München?
Es gibt hier ein Forumsmitglied, der Robert (TLF16Bayern) mit einer IFA-Feuerwehr und einer eigenen Facebook-Seite:
IFA Loeschzug Bayern.
Der hat als Kennzeichen Landsberg/Lech und müßte also bei Dir in der Nähe sein.
Er ist sehr nett und wenn Du mit ihm Kontakt aufnimmst wird er Dir bestimmt sein Fahrzeug zeigen.
Du kannst auch zu mir kommen, Nähe Ergoldsbach!
Viele Grüße
Franz
Hallo zusammen,
hat zufällig jemand ein Foto der Kontrollschraube für das Getriebeöl W50 LA für mich?
Hallo zusammen,
ich hab dem W50 einen neuen Tank spendiert:
Alu 400 Liter.
Vorher waren bei mir 2 Tanks, einer vom Robur und einer vom Ural-Lkw montiert.
Relativ schwer, umständlich und innen rostig.
Viele Grüße
Franz
Also ich bin jahrelang mit dem Lkw Italienverkehr gefahren.
Jede woche mehrmals Brennerpass rauf und runter; oder die Tauernautobahn.
Damals gab es erst ganz wenig Lkw"s mit Retarder und alle sind nur mit Motorbremse bergab gefahren;
kilometerlang und mit 40 Tonnen.
Die haben das alle ausgehalten!
Man muss halt vorher zurückschalten und langsam runter fahren.
Die Kollegen, die das nicht geglaubt haben, sah man dann unten im Kiesbett der Notbremsspur stecken.
Ich fahre meinen IFA auch mit Motorbremse und habe noch keine Probleme gehabt.
Viele Grüße
Franz
