Beiträge von Jumbo-Franze

Hallo Renato,

ich habe unter dem LAK zwei rechteckige Eisenrohre befestig; teils geschraubt, teils mit Sika-Flex geklebt.

Von einem handeslübliche Fahrradträger für Anhängerkupplungen habe ich das Oberteil auf 2 rechteckige Alurohre geschraubt und dieses wird nun in die Rechteckrohre unter dem LAK eingesteckt und mit einem Spanngurt nach oben gezurrt.

Hat im letzten Urlaub super gehalten; der Nachteil: Zum Einsteigen in den Lak muß ich das ganze Gestell erst entgurten und herausziehen. Auch das hochheben und die Arbeitshöhe ist nicht ohne.

Ich habe alllerdings einen Durchgang vom Fahrerhaus her.

Ob das ganze Gestell allerdings TÜV-konform ist, kann ich nicht sagen.

Viele Grüße

Franz

IMG_20170827_122454 ohne Kennzeichen.jpg

Hallo zusammen,

derzeit findet das Steinwaldtreffen in Wiesau in der Oberpfalz statt.

Auf den Fotos ist ein hellblauer IFA W50 mit dem Kennzeichen MGN zu sehen.

Ist das jemand hier aus dem Forum?

Viele Grüße

Franz

Hallo Andreas,

meine Kinnlade ist auf dem Boden aufgeschlagen!

Kann ich meinen Motor vorbeibringen zum Aufarbeiten?

Viele Grüße

Franz

Hallo Uraldriver,

darf man fragen was die Lkw gekostet haben oder konntes Du diese einfach so mitnehmen?

Wie sind die Dinger da hin gekommen?

Ansonsten eine echt tolle Aktion!

Bitte weiter berichten.

Viele Grüße

Franz

Hallo zusammen,

meine Frau hat heute Nachmittag im Landkreis Landshut, in der Nähe von Wörth/Isar einen braunen (schokoladenbraun?) IFA mit Kofferaufbau in Fahrtrichtung A92 gesehen.

Kennzeichen hat sie vor lauter Aufregeng nicht registriert.

War das jemand aus dem Forum oder hat jemand eine Ahnung, wer das gewesen sein könnte?

Viele Grüße

Franz

Hallo,

es muß doch jeder für sich selber entscheiden, wie er seine Reparatur durchführt.

Ich höre mir immer gerne mehrere Lösungsvorschläge an, bevor ich zu werkeln beginne.

Das ist ja das Gute an einem Forum, daß man viele Meinungen und viel Fachwissen erhält.

Auch bei einer Pkw-Reparatur frage ich immer mehrere Mechaniker; manchmal hat der Eine Recht, dann der Andere! Das Ergebnis muß stimmen!

Aber gegenseitige Schuldzuweisungen in einem Forum sind ein Unding!!

Könnt Ihr Euch nicht wieder vertragen?

Jeder Abgang ist ein Verlust für das ganze Forum!

Viele Grüße

Franz

Hallo zusammen,

ich habe bei mir auf dem Flohmarkt eine Medaille gefunden und für kleines Geld gekauft.

Weiß jemand, wofür diese gehört?

MfG

Franz

Hallo,

zum Thema Wohnmobil möchte ich noch einmal an einen alten Thread von 2012/2013 erinnern:

Pannenhilfe Abschleppen ADAC

Ich persönlich halte immer noch die Wohnmobilzulassung für die beste Lösung, aber nur wenn der Behördenaufwand sich in Grenzen hält!

Es muß aber jeder selber wissen, was für Ihn die besser ist; ich will hier auch nicht klüger als andere sein.

Mein IFA ist Wohnmobil mit H-Kennzeichen 7,47 t , Koffer absetzbar und Durchgang.

Vermutlich hatte ich aber auch viel Glück mit meinem Sachverständigen.

Viele Grüße

Franz

Hallo zusammen,

wird sind auch so eben von unserer Reise zurückgekommen:

Fränkische Schweiz mit Wohnmobilstellplatz Pottenstein, Campinginsel Bamberg, Campingplatz Bad Staffelstein.

In Tüchersfeld haben wir noch einen Robur getroffen und in Gößweinstein eine Familie mit einem Magirus-Eckhauber.

Sind überall gut aufgenommen worden; Rückfahrt über Bayreuth und Amberg,

Wir fahren allerdings im Vergleich zu "Iselkraut" nur Landstraße mit einer Reisegeschwindigkeit von ca. 70 km/h. Der Stress auf der Autobahn und das Pannenrisiko (Abschleppkosten) ist mir zu groß.

Insgesamt sind wir 570 Kilometer gefahren.

Technisch soweit ohne Probleme, nur auf der Heimfahrt bei wolkenbruchartigem Regen etwas Wassereinbruch durch die Frontscheibe.

Viele Grüße

Franz

Hallo,

die Zulassung als Wohnmobil mag zwar etwas schwieriger sein, hat aber u.a. auch Vorteile (wenn man unter 7,5t bleibt):

Der ADAC kommt und hilft seinen Mitgliedern, nur zum Abtransport mit Tieflader darf man nicht höher als 3,2m sein. (Es muß aber im Fahrzeugschein `Wohnmobil`eingetragen sein)

In Österreich ist die Brennerbundesstraße und auch evtl. auch andere Straßen auf 3,5t für Lkw gesperrt; als Wohnmobil darf mann allerdings auch mit mehr Gewicht die Straße benutzen.

Im Wohnmobil braucht man Stehhöhe (1,8m), allerdings nur bei der Kochzeile; mit einer großen Dachhaube an dieser Stelle kann man das Problem evtl. lösen.

Der Ermessensspielraum der Gutachter ist immens; wenn der eine Prüfer zu große Probleme macht dann gleich einnen anderen suchen, das spart Nerven und Streß.

Wie Renato schon gesagt hat, den TÜV-Prüfer vorher schon kontaktieren kann hilfreich sein, dann fühlt der sich geschmeichelt und wird vieleicht verständnisvoller.

Ich hatte auch erst beim 3. Prüfer Erfolg: die ersten beiden hatten unmögliche Vorgaben. U.A. sollte ich einen Beweis bringen, daß mein IFA schon 30 Jahre Wohnmobil ist, sonst gibt es kein H für Wohnmobil -alles Quatsch!

Viel Erfolg

Franz