hallo,
ihr investiert soooviel kohle in eure schätzchen!
warum nicht auch einmal in eine entsprechende bedienanweisung bzw reparaturhandbuch!
nr eins ist ein tarnlichschalter
nr zwei sollte eigendlich woanders sitzen und ist für die heizungskühlerjalousie.
könnte in deinem fall aber auch umfunktioniert worden sein(da LF) leerlaufdrehzahlverstellung.
frag doch mal dem vorbesitzer.
oder bessernoch probier es aus, geh den kabeln bzw dem festem seil nach.
bis dann
kurzer radstand heisst nicht zwingend kurzer rahmen!
der kurze rahmen ist auch nur was für solofahrer.
wenn die reserveradhalterung montiert ist, wird der überstand im anhängerbetrieb benötigt. weil sonst die traverse der anhängerkupplung nicht weit genug nach hinten steht.
bis dann
Alles anzeigenHi,
WE fast vorbei und wieder fleißig gewesen.
Will ja auch mal wieder fahren....
Steuerzeit überprüft, funktioniert super.
Bild 1 - meine abgesägte Einspritzleitung mit Benzinschlauch
Bild 2 - 20 ° vor OT
Bild 3 - Keilriehmen gespannt, alle Teile angebaut
Bild 4 - Ansaugbrücka dran, Lüfterflügelrad dran, ein paar Dieselleitungen ran
Bild 5 - Ölfilterblock habe ich ja auch abgebaut, Dichtung abgekratzt, es gibt schönere Arbeiten......
Nun muss ich die ganzen Kabel wieder ranfinden.
Gegen WE will ich den Motor wieder reinheben.
Mal sehen das dass terminlich funktioniert.
Viele Grüße Lutz
hallo,
oh ein verstelldrehzahlregler, sieh an sieh an.
Genau. Macht 12t auf 4 Räder verteilt bei 80Kmh. Also wie gemacht für W50.
hallo,
die tonnage wird nicht auf die räder des fahrzeuges verteilt,sondern je achse.
darum auch achslast hinten bzw vorne.
für die wohnmobilfahrer mit niederdruckreifen langts aber allemal.
bis dann
hallo,
die warnbarken sind schon in den dv der nva zusehen!
die bw hat nur so ein hässliches lochgitter über die seitlichen ausleger montiert!
bis dann
hallo,
das sind ca 9t lebendgewicht!
zum schleppen genau das richtige!
hallo,
bernd, er ist ausklappbar!
es ist aber wie allzuoft wieder eine besondere variante.
die ausklappbaren haben in der regel die handbetätigten kurbeln an stirn und rückwand.
dieser hier hat die kurbeln an den ausklappbaren seitenteilen.
der faltkoffer ist vom typ F hat aber die containerverriegelung vom typ FK1 in alu ausführung.
kannte ich so auch noch nicht.
bestättigt wiederum, das wenn jemenand etwas nicht kennt oder so noch nicht gesehen hat, es nicht heissen muss, das es das nicht gegeben hat.
bis dann
hallo hallo,
montag, ca 3 tonnen Alu vor der verschrottung gerettet!
es war ne schöne fuhre!
dank an bernd und manne!
bis dann,bird
hallo,
pflichtunterlagen wie bedienanweisung,reparaturhandbuch,ersatzteilkatalog und eben auch die dvd IFA W50 L60/L70(die letzte) von uap.
sollte ein jeder der sich dieser technik verschworen hat besitzen.
darin ist auch die explosionumformung in bild und ton dargestellt.
PFLICHTPROGRAMM
bis dann
ich besitze leider keine anteile an der dvd noch der vielen kopiershops,somit ist dies keine werbung.
tach an alle,
1971 geboren bin isch e gind des ostens!
de gomunistische dikdadur mid m genossen erisch honegger,had misch derartsch vorbländed das isch heide noch sache es war scheen un mir gings gud.
mit freindlischn grießen,dor franko aus megglenbursch
